溜背造型高度还原概念车，起亚全新K5实车亮相

提及起亚这个品牌，给大家留下最深印象的就是当年风靡全球的K5车型，凭借着出色的品质、帅气的造型设计，当年国产K5上市就取得了出色的成绩。昨天有汽车媒体从相关渠道获取了一组全新（第三代）起亚K5的实车图，新车采用溜背造型，设计更加激进。

与此前官方发布的渲染图相比，实车细节还原非常到位，甚至还有些运动轿跑车的风范。全新K5延续了起亚家族虎啸式的中网造型，不过新车视觉效果更加立体，波浪形的格栅，配合上全新矩阵式的LED大灯组，显得十分动感。为了增加车头辨识度，全新K5的还采用了全新的“V”字形的日间行车灯设计。而低矮的下包围与亮黑饰条的加入，很好地为新车营造出了一种蓄势待发之感。

转到车身侧面，设计师在全新K5上运用了大量的弧线设计，微微上扬的腰线的将车头与车尾连接起来，为新车营造了一种溜背的效果。在车尾，全新K5用了贯穿式的尾灯，内部灯带还以虚线处理，配合小鸭尾的设计，提升了辨识度。

作为一辆中级车，全新K5在车身尺寸上进行了全面的提升。从韩国官网公布的尺寸数据看，新车长宽高为4905/1860/1455毫米，轴距更是达到了2850毫米，比现款增加了45毫米。轴距表现比凯美瑞（轴距2825毫米）、雅阁（轴距2830毫米）更具优势。

内饰设计上全新K5与向主流靠拢，液晶仪表+中控大屏组成了双联屏设计，整套交互系统偏向驾驶者一侧，中控及门板处使用了多种材质的拼接，提升了新车的内饰质感。此外，本次曝光的新车换挡机构也变更为了旋钮设计。

动力上，韩国发布的全新起亚K5搭载的是1.6T和2.0L两款发动机，最大马力分别为180匹、160匹，分别匹配的是8AT、6AT变速箱。此外，国产新车还有望提供混合动力车型。未来国内版本或将搭载与十代索纳塔相同的1.5T和2.0T发动机，预计在底盘调校上也会更为运动。