2011年11月20日，江淮嘉悦A5正式上市，新车共推出10款车型，3款搭载六速手动变速箱，4款搭载CVT变速箱；新车售价为8.48-11.58万元。
共线生产，背后往往代表着意味着其将有更高的工艺标准和品质保障。江淮汽车旗下全新紧凑型轿车嘉悦A5，便是江淮大众共线生产的产品，嘉悦A5由江淮意大利设计中心主导，采用全新设计语言，并将搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，后悬挂选用四连杆结构。从各个方面来说，这款轿车体现了江淮近年的积累，也能看到其发力轿车市场的诚意。
2011年11月20日，江淮嘉悦A5正式上市，新车共推出10款车型，4款搭载六速手动变速箱，6款搭载CVT变速箱；新车售价为8.48-11.58万元。详细新车售价，请看下表：
嘉悦A5的外形设计可谓是大有来头，据江淮介绍，嘉悦A5的外形是由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione（丹尼尔，前阿尔法·罗密欧品牌设计师）主导设计。其基本审美理念是适度的简约化，在这款新车上，设计师并不追求复杂的设计手法应用，而是以车身比例、形面的流线形与车身断面的立体感来表现，使整车看上去设计更加成熟耐看。
观察嘉悦A5不难发现，新车采用了全新的设计语言，整体造型偏向年轻运动化。“八”字型的下保险杠样式及六边形的直瀑式前格栅都让前脸更有攻击性。在两侧灯组内部，该车采用了方形的LED大灯设计，上方则是条状的LED日间行车灯。
来到车侧部分，嘉悦A5运动氛围会比前脸要更加浓郁，这主要是因为嘉悦A5采用了溜背式的设计，车顶线条从B柱开始急速下降，配上微微上翘的车尾，让嘉悦A5从侧面看上去更有俯冲的视觉感受。
车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4772mm/1820mm/1493mm，轴距为2760mm，与同级别车型相比有一定优势。
相比起前脸和车侧，嘉悦A5的车尾就显得富有科技感得多，车尾采用了时下非常流行的贯穿式尾灯，并且尾门采用了实用性很强的掀背设计，视觉感受非常出色。此外，我们还观察到，新车采用了运动感极强的双边单处原型排气孔造型。
嘉悦A5的内饰一撇运动的外形，反而走起了沉稳居家风。进入到车内，能够看到嘉悦A5采用了较为沉稳的T型中控设计，并且在中间安放了一块非常大的中控屏幕，空调、音量等设置都需要在中控上完成。
至于动力表现，新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，满足国六b排放标准，匹配6MT和CVT两套变速箱。值得一提的是，嘉悦A5的后悬架采用了四连杆独立悬架，前悬架应用了麦弗逊式独立悬架，底盘还系统接受了麦格纳的精心调校。
随着嘉悦A5的发布，江淮称将步入企业发展的3.0时代。根据其发展阶段的不同，江淮认为其1.0时代是瑞风MPV风靡全国那段时间，随后的2.0时代，是整合资源建立研发体系，即瑞风S3爆款时期，而对应3.0时代的正是如今更加成熟的嘉悦A5。
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