踏青出游没障碍，12万级的TA是好风景最靠谱的“直通车”

春的脚步慢慢接近，随之而来的将是肆意绽放的繁花似锦，相信没有什么比一次说走就走的踏青之旅更加让人兴奋的了。虽说各有各的玩法，不过在通往美景的路上，相信拥有一辆专属自己的“直通车”还是能让出游体验更加美好！就像东风风神全新一代AX7这款面面俱到的车型，不仅在国家减税让利政策下，可享至高3.9万元的多重优惠补贴，开上它更不必担心出行路上太过疲劳，还能把出游的各式物品通通带上，用舒适、便捷的方式直达目的地。

全新一代AX7是一款一眼就能Pick到它出众之处的车型，无论是它源自东风eπ概念车的原创凌动外观，还是智压群雄的WindLink 3.0人工智能车机系统，亦或是稳定成熟的双T铂金动力系统，都能让它成为舒适出行的不二选择。

全面升级 打造出行“舒”体验

想要舒适，自然得从进入车内的第一刻就得要有所感知。全新一代AX7轴距达2715mm，车身的长宽高尺寸也达4645*1880*1690mm，在空间上大幅超越同级车型，再加上951mm的超长行李箱长度，春节返家带上再多的年货和行李都能轻松收纳，即使是小家庭全员出动，有后排超大空间做保证，大家都能享受到舒适宽敞的驾乘空间。

车内采用环抱式设计的中控，整体造型显得十分简约整齐。坐在在车内，伸手可以触碰到的地方，都采用了大面积软触材质包裹，触感十分舒适细腻。在这里还有全系搭载有高清全液晶仪表盘+10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏，科

技感十足之余，在行车途中自然能让车主看的更清，用起来更为便捷。此外，全新一代AX7在NVH控制方面也进行了全面升级，让车内怠速噪音低至38分贝，堪称出色。

对于注重享受的用户而言，全新一代AX7在提升用户出行的驾乘舒适感方面倍加用心，仔细了解后会发现在它身上还有不少让人舒适感倍增的“小细节”。例如带电动腰托并具有迎宾功能的电动座椅，设计上让造型完美贴合人体，充分保证了乘坐舒适性，即时是长途乘坐也不会疲惫。尤其是在乍暖还寒的初春之时，再打开它的座椅加热功能，自然更加惬意。后排的乘客也不会觉得受到冷落，支持角度无级调节后排座椅等丰富的舒享配置，让驾乘体验更加愉悦；此外，同级唯一搭载的感应式智能电动尾门、舒适恒温的自动空调（含花粉过滤）、全系标配的一键启动、无钥匙进入、定速巡航等系列配置，都充分体现了全新一代AX7是在从细节和用户感知入手，努力提升驾乘时的便利性与舒适性。

在驾驶的途中，也可以感受到全新一代AX7底盘的调校风格也更侧重乘坐的舒适性。悬架调的不是很硬，具有不错的韧性，滤震效果可以令人满意。在通过减速带和弯道时，悬架在压缩之后可以快速的恢复，面对来自路面的颠簸也能保证不错的滤震效果，给人的感受很紧凑不松散。

当然，全新一代AX7在保障出行舒适性之余，也为用户驾驶的安全和便利做出了不少考量，在它身上我们能找到例如FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车辅助系统、超清360°全景影像（带转向随动辅助）、BSD盲点监测系统与自动泊车系统等等，不仅仅是让科技随时随行伴驾，更为保障用户的安全驾驶提供了不少便利，相信再远的回家之路也能顺利平安的抵达。

作为东风风神旗下的明星产品，可以发现全新一代AX7身上的亮点实在不少。相信选择它作为踏青之旅的“直通车”，不仅能坐享一个舒适又便利的私人空间，更能将难得的春光尽收眼底！