各大车企降价又如何！还是宝沃汽车新零售优惠更“解渴”

——“这也太坑人了！官降后还不如经销商之前的优惠多。”

——“我难道是缺那几千块钱的人？”

…

这几天，南北大众、上汽通用、东风日产、斯柯达、雷克萨斯、名爵等品牌，先后“投身”增值税下降引发的“官降潮”。

若再加上此前奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、林肯等“官降”，则整个车市降价品牌已经高达二十余家。

降价潮黑云压城，车市大战一触即发。

然而，随着合资、自主品牌的加入，本轮“官降潮”已然变味——增值税优惠只是车企用来行日常促销之实的噱头，无论是官降车型范围、降价力度还是政策内容，都有许多水分。这就有了行文开头网友们的吐槽。

摆个姿态，给个交代，借助热点，促销换量，是这些车企当前的共同心态。

所以，对于普罗大众而言，相比这些噱头性质的官降，还不如来个“超低首付、试好再买，甚至可以无条件退换车”的福利更为实在。

今年以来，神州优车联合宝沃汽车推出的"汽车新零售"，便是将这种福利落到实处。

他们不仅将店开到了消费者家门口，而且推出1成首付、深度试驾、90天无理由退换车等购车福利，志在为消费者圆“有车梦”。

具体而言，按照神州优车以及宝沃的做法，这个模式最直接体现于，降低消费者的买车门槛。宝沃汽车新零售通过旗舰店、专营店、销售点的逐级布局，以这种“千城万店”渠道让门店下沉，直接将销售终端开在消费者“家门口”。

至于维保，则通过直修中心和“小店维保”形式进行。这不仅大幅降低了经销商投入成本，而且也让消费者更容易买到自己心仪的车辆。

同时，为了提升用户的购车体验，特别是针对三四五线城市的消费者来说购车决策成本高的问题，宝沃汽车首先推出最低1成首付提车，没有服务费、上牌费，还免购置税，甚至赠送第一年保险。

其次，在试驾痛点上，宝沃汽车新零售推出3天免费深度试驾，降低用户决策的机会成本。

在“买车容易退车难”的问题上，宝沃汽车依托神州优车强大的全国车辆共享网络，全行业首创90天无理由退车，实现先享后买、可退可换的汽车轻型消费模式。

这种模式不仅让消费者更容易买到心仪的车辆，也让消费者省去了买车之后，用车与保养的后顾之忧，可以说是真正将消费者所关心的问题从根本上消除了。

随着汽车市场的越发成熟，消费者对于车企所推出的降价促销活动也看得越发清楚。特别是在诸如宝沃等汽车新零售模式推出之后，通过比对，消费者能够更加清楚什么才是真正的购车福利；从而让他们在圆“有车梦”的同时也可以“购的安心，用的放心。”

由此，变味的“官降”再猛烈，也不如宝沃汽车新零售等新模式，带来得的福利更有价值。