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再次易主?神州优车拟收购67%股权接盘宝沃

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2019-03-19 10:55 评论 (0)

经过层层波折,神州优车终于如愿得到宝沃汽车的控股权,但宝沃自身的产品定位及企业战略等尚不明晰,神州优车能够解决这些问题吗?

关键词:   宝沃   收购   神州优车

神州优车终于如愿得到宝沃汽车的控股权。3月18日晚间,新三板公司神州优车(838006)公告称,公司拟通过子公司以现金收购的方式受让长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(下称长盛兴业)所持有的北京宝沃汽车有限公司67%股权。根据评估报告,宝沃汽车转让价格评估值为61.33亿元。基于此,本次宝沃汽车股权转让价格最终确定为41.09亿元。至此,神州优车终于正式接盘宝沃汽车。

在此之前,宝沃汽车的67%股权于2018年12月28日由福田汽车转让给长盛兴业,成交价为39.73亿元;由于在长盛兴业与福田汽车交易时,神州优车为宝沃的股东借款提供担保,且神州优车董事长兼CEO陆正耀对外透露,长盛兴业的法定代表人王百因是其同学等,因此即便长盛兴业最终接手了宝沃汽车,业内也通过种种蛛丝马迹认为,神州优车就是促成宝沃控股权交易的背后金主。

再次易主?神州优车拟收购67%股权接盘宝沃

但在交易完成后,福田汽车、神州优车则统一口径称“一切以公告为准”,避而不谈神州优车在交易中扮演的角色。而长盛兴业的法人代表王百因也在婉拒采访时表示,个中缘由不好对外界讲。不过随着神州优车公告坐实其接盘宝沃汽车,或许以上动作均是为神州优车“曲线”获得宝沃汽车控股权搭桥铺路。

宝沃汽车控股权转让之路虽然一波三折,但其交易价却一路走高。2018年10月17日,福田汽车公告的挂牌价为38.686元;2018年11月23日,挂牌价调整为39.73亿元,并最终以该价格成交;2019年3月18日晚间,神州优车公布的转让价格则为41.09亿元,这比长盛兴业接手时多了1.36亿元。

虽然宝沃汽车未对外公布其2018年财报数据,但以2018年8月31日为评估基准日,宝沃总资产账面价值118.2亿元,负债账面价值为66.7亿元,净资产账面价值为51.5亿元,此外,还欠北汽福田借款金额42.71亿元。

再次易主?神州优车拟收购67%股权接盘宝沃

神州优车3月15日财报数据显示,神州优车2018年实现营业收入59.48亿元,同比下降39.65%;归属于挂牌公司股东的净利润2.7亿元,实现扭亏为盈;净资产100.84亿,资产负债率为41.05%。可见,对神州而言,花费41亿收购宝沃并不是一笔小数目,而且后续还有借款担保及扭转亏损等压力。由于宝沃进入中国市场以来一直处于亏损状态,在外界看来,神州收购宝沃未来将背负巨大的压力。不过,在陆正耀看来,宝沃唯一的问题就是车卖不动,没有第二个毛病。

而神州优车与宝沃的合作也早早开始。2018年12月28日,神州优车与宝沃联合宣布,双方缔结全面战略合作关系,共同开拓汽车新零售模式。十天后的2019年1月8日,在北京国家会议中心,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略,宣布推出神州宝沃汽车新零售平台,通过产业链改造和平台赋能,全面实现产销分离、渠道重塑,重构汽车消费,重新定义汽车新零售。

再次易主?神州优车拟收购67%股权接盘宝沃

随着神州优车正式接盘宝沃,陆正耀也成为继姚振华、董明珠、许家印等多位企业家之后的跨界造车者,暂且不论跨界造车的高门槛,宝沃自身的产品定位及企业战略等尚不明晰,神州优车能够解决这些问题吗?我们将持续关注。

来源:汽车之家

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