2019日内瓦车展,宝马8系敞篷版亮相。该车采用软顶敞篷车顶,在不超过48km/h的情况下,15秒内可打开或关闭敞篷。
2019日内瓦车展,宝马8系敞篷版亮相。该车整体设计延续了宝马8系双门轿跑车的设计风格,采用软顶敞篷车顶,在不超过48km/h的情况下,15秒内可打开或关闭敞篷。
宝马8系敞篷版以宝马8系Coupe为基础打造,并在细节上进行了调整,前进气格栅样式略有不同,格栅中央延续X5和iNext 概念车上相互融合的设计,带有主动格栅功能,并标配了激光大灯,照明距离可达600m。买家还可选配M Carbon套件,以碳纤维装饰加持,包括新的后视镜盖,后扩散器插件等,更显运动范儿。
新车依旧采用了长前悬短后悬的造型设计,配合翘起的尾部设计,显得整车非常优雅,同时侧面凌厉的腰线设计搭配多条辐轻质运动铝合金轮毂,也展现出其生而运动的天性。车身尺寸方面,该车长宽高为4843×1902×1341mm,轴距为2822mm。
来到车尾,宝马8系敞篷版继承了宝马8系Coupe的扁平化设计,LED尾灯外壳也如其他来自 CLAR 平台的车辆一样,带有优化空气动力学性能的立体设计。后备厢盖沿边缘位置设计了一圈“鸭尾”,效果如同小尺寸扰流板。照片中的8系敞篷一身“水泥灰”配色,敞篷车顶也与车身同色,效果非常别致个性。
内饰部分,宝马还是那个宝马,延续了M850i xDrive Coupe的内饰设计,整体采用了黑白双色色调,搭配了八角形UI的全液晶仪表盘和一块12.3 英寸触摸显示屏,整体动感时尚。为营造车内的豪华氛围,在中央通道两侧、仪表台下部等位置大面积使用了Merino Inpidual光面真皮,各按键若非玻璃质感即为金属质感,车门把手区域也重新设计。车内座椅采用 2+2 布局,必要时可以容纳4个乘客。
配置上,宝马8系敞篷配有M Sport方向盘、水晶档杆、加热运动座椅、颈部加热器、前排座椅头枕通风口(可根据车速自动控制气流)、环境照明系统、12扬声器哈曼·卡顿音响系统、HUD抬头显示等,可选配全玻璃按键和Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统等。此外,该车具有专属的翻车保护系统,可以在几分之一秒内打开两个高强度铝制翻车保护杆,同时具备行人碰撞预警灯等安全配置,还可选装包括主动巡航控制系统、车道保持与主动侧碰撞保护、车道偏离预警、盲点监测、交叉路口监测在内的驾驶辅助套件。
动力方面,照片中的宝马840d敞篷搭载3.0T直六柴油发动机,最大功率235kW(320PS),峰值扭矩680N·m,匹配8速手自一体变速箱。更高阶的宝马M850i xDrive敞篷版搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机,可产生390kW(530 PS)的最大功率和748N·m的峰值扭矩,匹配八速手自一体变速箱变速箱和全轮驱动系统,使得该车能够在3.8秒内从完成0-96km/h的加速,最高时速可达250km/h(电子限速)。悬挂方面,该车配备了一个自适应M悬架和一个整体主动转向系统,使后轮可以转动2.5度,以提高整车灵活性。