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关键时间点上,一汽轿车为何再次高管竞聘?

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2019-03-01 11:57 评论 (0)

2019年3月1日,一汽轿车在巨潮资讯网披露企业高管选聘信息,董事会聘任柳长庆先生担任公司总经理,隋忠剑先生、杨大勇先生、毕文权先生、马岩先生和丁继武先生担任公司副总经理。 透过内部渠道小编获悉:早在春

2019年3月1日,一汽轿车在巨潮资讯网披露企业高管选聘信息,董事会聘任柳长庆先生担任公司总经理,隋忠剑先生、杨大勇先生、毕文权先生、马岩先生和丁继武先生担任公司副总经理。

关键时间点上,一汽轿车为何再次高管竞聘? 

透过内部渠道小编获悉:早在春节前,一汽轿车的市场化选聘工作就已经结束了。自2018年起,一汽奔腾动作频频,全新品牌战略发布、重磅战略车型奔腾T77上市,给2018年整体下滑的中国汽车市场带来一抹不多见的亮色。进入2019年,奔腾T77销量持续增长。在这个奔腾向上的关键时间点,一汽轿车却毅然决然地选择高管市场化选聘,个中缘由值得探寻。

一汽改革永远是正在进行时

众所周知,2017年8月,徐留平执掌一汽后,发起了一系列大刀阔斧的改革,轰动了整个汽车行业。一汽轿车总经理柳长庆就是在这次改革中走马上任的,这位年轻的少帅历任一汽规划部部长助理、副部长,一汽-大众规划部部长,一汽-大众控制部部长等职,不仅拥有8年合资品牌工作经历且业绩颇佳。当时,有媒体均评价,一汽集团高层和一汽轿车员工对柳长庆有很大期待。

所有人都没有失望。自柳长庆上任以来,一汽奔腾发生了脱胎换骨的变化:

2018年10月,奔腾发布全新品牌发展战略,重新构建新奔腾品牌架构,新奔腾品牌将与“品·智生活进取π”一起“进取不止”,为他们打造“品·智·创造,开心奔腾”的新时代、新汽车、新生活;

关键时间点上,一汽轿车为何再次高管竞聘?

2018年11月,业内和公众高度关注的奔腾T77上市,销量突破期待,上市两月交付新车突破一万,2019年1月持续攀升,成功实现销售近8000辆,并且一举拿下多个国内外重要奖项。

关键时间点上,一汽轿车为何再次高管竞聘?

可以说,焕然一新的新奔腾正走在品牌向上、产品向上的阳关大道上。所有关心中国自主发展的人都为奔腾松了一口气,有人说一汽奔腾的改革已经尘埃落定了!2019年春节前,一汽轿车管理层却主动请缨,申请市场化改革试点,这告诉大家,中国一汽的改革、一汽轿车的改革永远是正在进行时!

在一汽集团2019年工作会上,一汽集团董事长徐留平布置了四大攻坚战,其中就包括全面深化改革攻坚战,要求分子公司加快推进职业经理人制度,完成市场导向的契约化管理。一汽轿车的改革动作不可谓不快, 1月27日完成总经理市场化选聘;2月1日完成副总经理市场化选聘;2月14日完成26个处级岗位市场化选聘。

在这次市场化改革中,一汽轿车原有管理团队几乎全部保留,只有原副总经理张建帮因年龄原因卸任。非常值得关注的是,这次一汽轿车选聘还增加了研发副总一职,原奔腾开发院院长马岩不负众望成功当选。马岩在担任奔腾开发院院长期间,主持开发的奔腾T77大获成功,这表明一汽轿车将更加重视研发,继续坚定地走年轻化路线,主打智能网联,实现物联网汽车创领者的既定目标。

关键时间点上,一汽轿车为何再次高管竞聘?

有危机感才有改革的成就感

在很多人看来,在这次一汽轿车的高管市场化竞聘中,柳长庆再次成功当选一汽轿车总经理,这是一汽集团对一汽奔腾2018年成绩的认可和目前工作的肯定,是一汽轿车基层员工的民心所向。但是,对于柳长庆和他带领的管理团队而言,却将面对更多的期待和更大的压力。

根据一汽集团内部发出的公告信息,一汽轿车股份有限公司总经理市场化选聘附加明确的目标任务:2019年自主销量15万辆,2020年27万辆,2021年达到41万辆。新年开工的第二天,一汽轿车内部组织了全体处级干部三年任期目标及2019年绩效目标的签约仪式。

这一明确的目标任务给一汽轿车上下每一个人都带来了巨大的压力。但是只有领导干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低、机构能增能减,人人都有危机感,才能激发体系新活力,焕发体系新风貌。据了解,柳长庆在一汽轿车内部会议上表示,目标是刚性的,考核是严格的,高激励、强约束的市场化机制,就是要告诉大家,绝对不会存在“干好干坏一个样”,一切工作围绕目标如何达成来开展,完不成任务,达不成目标,起立走人。

中国自主品牌就是要有这种“不成功则成仁”的豪迈气概,只有这与以往不一样的坚决才能收获成功后的巨大成就感。

2019年,且看不一样的精彩奔腾

三军用命,将帅齐心。一汽轿车的市场化选聘工作暂告一个段落,这对一汽奔腾可以说是一大利好。2019年,对一汽奔腾是极为关键和重要的一年,新奔腾能否再度成就爆款,能否让新奔腾品牌向上,这将决定奔腾品牌未来是否能够快速腾飞。

新年伊始,一汽轿车就提出将以“精韧·创变”为工作方针,主攻出行市场,推动品牌向上,持续深化改革,精韧进取,创新求变,全力全速打造“不一样”的新奔腾,为长远战略目标的实现打好开局,筑牢基础。

同时,备受关注的奔腾在研车型D058也将在今年下半年上市。作为践行奔腾车型创新战略的大型旗舰SUV,D058在造型设计上将进一步贯彻奔腾“光影折学”这一全新理念,并配备物联网时代智能网联利器——D-life 5.0系统,让其有望成为继奔腾T77后的又一爆款车型。

关键时间点上,一汽轿车为何再次高管竞聘?

关键时间点上,一汽轿车为何再次高管竞聘?

一汽奔腾是中国一汽自主乘用车事业的主战场,从一汽集团领导到一汽轿车基层员工都对干好奔腾充满期待。在2018年12月28日举行的一汽轿车第八届董事会第一次会议上,一汽轿车董事会选举一汽集团总经理奚国华担任公司第八届董事会董事长。一汽集团总经理亲自担任一汽轿车董事长,重视程度可见一斑。正如奚国华所言,“干好奔腾品牌,是全体奔腾人的使命,也是中国一汽集团的责任,集团将全力支持奔腾的发展,助力奔腾再次腾飞。”

关键时间点上,一汽轿车为何再次高管竞聘?

历史只会眷顾改革者、进取者!一汽轿车的深化改革让我们看到了与以往不一样的精彩。2019年,且看不一样的精彩奔腾!

关键时间点上,一汽轿车为何再次高管竞聘?


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