一经上市，月销量就直奔8000？这款自主SUV很有网红气质

网红气质突显 1月销量直奔8000辆

2月18日，乘联会公布了今年第一个月的乘用车产销数据：狭义乘用车（含轿车、SUV、MPV）零售销量为216万辆，同比下降4%，环比下降2.8%。

车市遇冷已经不是新鲜事，2018年的汽车消费相对低迷，入门级消费依旧不足，中高端消费升级表现突出。2018年全年的汽车消费在2017年逐步抬高的基数下，降幅为2.4%，其中12月的汽车消费同比下降8.5%。

在“汽车产业大环境遇冷”和“入门级消费不足”的两大前提下，2018年11月上市的江淮瑞风S4逆势猛涨，在2019年1月份夺得将近8000辆的销售成绩，这还是在春节前夕的车市冰冻期当中实现的！

据了解，江淮瑞风S4上市2个多月之后，这款紧凑型SUV就一直处于供不应求的热销状态，有些经销商的订单甚至已经排到了2019年4月，而这种情况往时只会出现在合资经销商当中，在自主品牌阵营尚属鲜见。

产品力才是硬道理

“产品力”是一款新车立足市场的最重要因素。在10多年前，自主品牌产品力薄弱的时候，自主品牌产品通常通过低价低质来抢占市场，与合资产品有何巨大的技术代差。如今，自主品牌通过自主研发和国际化合作，从发动机到变速箱，从底盘到电气系统，从生产到销售到养护，都有了媲美合资品牌的技术实力。

与此同时，核心的自主品牌，比如吉利、江淮、比亚迪、奇瑞、长城等等，均坚持在入门产品层面耕耘，不断升级工艺和配置，价格则继续保证亲民。这给了漫天要价的合资品牌车企们很大的压力，我们也看到了近几年自主品牌热销车型频频爆款的新闻，更看到了合资品牌产品不断降价的消息。这一切都源于自主品牌的市场竞争力！

性价比是命脉

坚持高品质和高配置的同时，江淮还给出一个亲民的价格，这才是成为自主品牌热销产品的最重要因素，江淮瑞风S4便是其中一个典例。

瑞风S4的定价区间为6.78-9.88万。其中，搭载1.6L自然吸气四缸发动机的车型，售价区间为6.78-9.48万，共计3款6MT手动挡和4款CVT无级变速版本可选；搭载1.5T涡轮增压四缸发动机的车型，售价区间为7.18-9.88万，共计4款6MT手动挡和4款CVT无级变速版本可选。

值得一提的是，瑞风S4的手动挡车型采用了行业领先的霍尔线性传感器，ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器接合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能。此外，江淮自主研发的1.5T涡轮增压发动机使用了低惯量增压器，提升动力响应快，最大功率110kW（150PS），最大扭矩210N·m。相当于奥迪Q3 30TFSI的输出。

我们可以看到几款订单量最多的车型，比如7.18万就能买到1.5T（150PS）动力的1.5T手动自由型，标配17英寸轮毂、胎压监测、ESP车身稳定系统、遥控钥匙、上坡辅助、定速巡航、日间行车灯、车载蓝牙等等车型配置。又比如售价仅为7.58万的1.5T手动超越型，在前作的基础上增加了无钥匙进入和无钥匙启动、自动驻车、电动天窗、仿皮座椅、全车玻璃一键升降等配置，更重要的是这个价位居然可以买到标配车联网系统（10.25英寸中控大屏幕）的车型。

当然，配置只是一部分，很多看不见的东西也是实实在在的“配置”。举个例子，瑞风S4全车高强度钢使用比例达到了70%，最高强度超过1500MPa，超过4倍自重的顶压防护能力，也即是：即使车辆倾覆反转，ABC柱也不会被自身重力压溃，有效提升乘员的生存概率。

当然，将风险遏制在发生之前，是更佳的安全防护方案。瑞风S4的安全配置包括江淮独有的TESS爆胎应急安全系统（高速爆胎也不会失控）、倒车影像、360度全景影像、ESS紧急制动提醒等等，可以全天候保护所有交通参与者。

“真·智能化”不是花拳绣腿

瑞风S4装备了10.25寸高清触控大屏，所配备的影视音乐娱乐功能与6扬声器音响系统能为家人提供格调满满的移动视听盛宴，此外还有蓝牙/车载电话与FM/AM收音机功能方便资讯获取，新车配备的高德V3.2.8版本全新地图在线导航，还能让您与家人从不迷途。

瑞风S4装备了J-LINK智聆车联网系统，涵盖智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能。家人可以在行车途中直接唤醒智聆车联网系统的智能语音助手协助拨打电话，开车疲惫之后也能让它为家人点播歌曲，出外聚餐也可提前让智聆打探星店并预约座位。

谈到智能语音助手，当然要说说科大讯飞车载语音系统V3.5了。这套系统拥有声源定位技术，语音识别正确率很高，可以让驾驶者尽可能把注意力投放在路面之上，提升操控便捷度和行车安全性。

相较于目前市面上的主流竞品，J-LINK智聆车联网系统具有车载wifi热点、4G移动网络、在线海量高清视频、手机APP远程发动机启动、远程开空调、远程监控、车辆远程诊断、服务预约、场景免唤醒、一健紧急救援、途记宝（碰撞实时传送视频记录到手机）等多项领先的功能，真正实现“实用化的智能系统”，而不是跃然宣传册上的广告语。

“大众系”品质口碑够硬

2017年6月，江淮汽车与大众汽车正式签订合资协议，江淮-大众汽车有限公司半年后正式成立。此后，江淮先后引入了德国汽车工业VDA 6.1质量管理体系和大众汽车标准生产线，还重金聘请了第三方辅导公司驻场辅导、监督和管理。由于将来江淮与大众将共线生产，因此江淮汽车引入了170台Fanuc机器人、国内首台2500T伺服压力机、32台ABB静电喷涂机器人、超声波焊点无损检测、蓝光化自动检测、DTS在线检测等关键设备与工艺。

所有的努力，都在瑞风S4之上得到呈现。在生产过程中，冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的每一个细小环节都需要严格对应大众的生产标准，仅生产工位一项就有97项检查清单，以检查是否达标。

得益于大众标准建立的NVH实验设施，瑞风S4的静谧性远超自主品牌同级竞品，车内噪音在120km/h之下仅为67.3分贝。更值得一提的是，瑞风S4的底盘经过麦格纳和大众专家的调校，值得车辆的振动处理与驾驶反馈都都达到了大众汽车的性能标准，德味十足。

是偶像派也是实力派

作为“网红”车型，江淮瑞风S4的热销是现象级的，标志着自主品牌高标准、高性价比竞品正式成为了国民汽车消费的主要方向。另一方面，江淮瑞风S4的热销也是实力派车型逐渐成为车市主流的鉴证。

产品力才是硬道理！这句话再听10年都不觉厌倦。瑞风S4拥有完整的自主知识产权，还拥有性价比超高的定价策略，配合上大众汽车的质量体系，最终组合成一个强强联合的优势局面，足以在车市大环境进入冬季的历史阶段，逆势上扬，持续热销。