三厢版508在日内瓦发布之后,标致继续推出了新一代508 SW(旅行版)车型,有可能会在明年进口到国内。旅行车用无框车门的有几家不妨来数数,5系Touring、A6 Avant、E级Estate、这些,通通都没有,甚至连一向B格高炸
三厢版508在日内瓦发布之后,标致继续推出了新一代508 SW(旅行版)车型,有可能会在明年进口到国内。
旅行车用无框车门的有几家不妨来数数,5系Touring、A6 Avant、E级Estate、这些,通通都没有,甚至连一向B格高炸天的捷豹XF Sportbrake不敢这么用。CLS ShootingBrake,总算找到一台了,但是想想CLS的定位,人家本来就是四门大轿跑,ShootingBrake更是取了一个比“旅行版”更洋气的名字——“猎装版”。
SW版本和三厢车型区别从C柱之后才开始,在前脸都是钢铁直男般的硬雕刻之下,车尾也延续了这种分割,侧面霜腰线的处理再次强化这种硬朗气质。
车内和三厢版无异,新车配备标致自家特色的双幅方向盘,电子档杆。配置方面,高配车型拥有12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸宽屏中控触屏、高反差色调内饰缝线、木纹饰板、Focal品牌高级音响。
科技配置方面,新车配备夜视系统、支持低速自动跟车的自适应巡航系统、车道辅助保持、带行人/自行车监测的紧急自动制动系统、距离警示、自动远光、路标识别、主动盲点检测等。作为旅行车,装载能力也是综合素质的重要部分,标准模式下,新车后备箱容积为530L,后排放倒之后,最大装载容量1780L。
动力方面,新508 SW在欧洲提供1.6T汽油、1.5T/2.0T柴油一共3款发动机。其中,1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校(后者仅GT车型搭载),传动系统标配全新8速手自一体变速箱。另外,新车还采用了多连杆式独立后悬架和可变阻尼减振器等。