售164.8万 全新一代宝马M5正式上市

 今天（3月22日），全新一代宝马M5正式上市，新车属于该车系的第六代车型，官方公布售价为164.8万元。据悉，这是目前宝马M家族中直线加速最快的量产四门轿车---百公里加速时间仅为3.4秒，0-200公里/小时加速时间为11.1秒，极速可达305公里/小时，不为在现时法规下最高时速被限制在250公里。此前的2017年12月12日，著名DTM冠军车手Bruno Spengle驾驶全新BMW M5以2分22秒828的成绩刷新了上海国际赛车场四门量产车单圈最快圈速纪录，一度让全新M5变得让人格外期待。

作为新一代性能猛兽，外观唬人是必备技能：肌肉线条分明发动机盖，夸张的三段式大包围、符合空气动力学设计的外后视镜、底盘全套空气扩散器等，即使是毫不懂人的看客都知道这车绝对不是泛泛之辈，这造型不但吸睛，官方表示还是为了追求极致下压力而采用的符合空气动力学设计。

内饰方面与普通版本的5系区别不大，但车内采用了红色饰件点缀，彰显运动气息，方向盘也是带红色拨片的M专属方向盘。配置方面，作为百万级别性能豪车，电吸门、四区自动空调、Merino真皮内饰、触控式中央显示屏、iDrive 6五维智能人机交互系统（自然语音识别、iDrive旋钮、触控、手势控制、热敏按键）、触控钥匙、B&W音响、全液晶仪表盘、带行人识别功能的夜视系统、随动转向及自适应远近光的全LED大灯、ACC自适应巡航、360度全景影像等配置均有搭载。

动力方面，全新M5搭载了一台全新的4.4T双涡轮V8发动机（代号S63B44T4），采用M TwinPower Turbo技术，动力输出达到600马力（5600-6700rpm）、750牛·米（1800-5600rpm），升功率达到100.3千瓦/升（136.4马力/升），这也是M5车系历史上首次突破600马力大关。

传动方面，上一代车型的双离合变速箱被弃用，新车搭载的是ZF 8速手自一体变速箱，该变速箱换挡逻辑可实现从最运动到最舒适6级可调，传动比范围达到5.000-0.640:1，更为宽泛的齿比设定相信可以实现了更快的起步加速和更经济的巡航油耗。值得一提的是，这一代M5最大的亮点还是车系首次装备的M xDrive四驱系统，并提供后驱、四驱和四驱运动可选，无论是街头闲逛、弹射起步，哪怕是漂移怡情还是赛道劈弯，切换不同的模式即可实现后驱乐趣/四驱稳定的性能取向。