江淮蔚来ES8实车上路，理论续航355公里

江淮蔚来ES8还没有正式上市，不过在国内已经有人把它开上路了。日前有网友在合肥拍到ES8上路的实车图，从图片可能看到尾部印有“江淮蔚来”标识。同时，还有网友曝光了蔚来ES8的部分参数，只能仅供参考。

【网友在路上拍到的ES8】

ES8定位于一款纯电动中大型SUV，车身由铝合金打造，全系标配主动式空气悬挂，从此次曝光的谍照来看，该车目前已进入最后的量产阶段，由于其是由江淮进行代工生产，因此车身尾部增加了“江淮蔚来”的标识，据了解，该车定位于一款纯电动中大型SUV，其或将于12月16日举行的“NIO Day”（蔚来之日）正式上市。

从此次曝光的最新谍照来看，蔚来ES8量产版车型的前脸采用了夸张的X-Bar造型，宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计，使整车的视觉效果更加立体，而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称该车的画龙点睛之笔。此外，悬浮式车顶、隐藏式门把手的应用，也为该车提升了极强的科技感。

车身尾部方面，新车两侧尾灯组采用了不规则的曲线设计，在夜晚点亮的时候能大大增加辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm。

内饰方面，该车的内饰布局简单明了，设计特点充满未来感，双辐式多功能方向盘搭配仪表盘和中控台所采用的大尺寸液晶屏幕，很有科技感。通过细节我们可以发现，新车在中控台区域采用了黑色的皮质包裹内饰，并配以米色皮质进行点缀，提高了整车的档次感。此外，作为蔚来旗下的首款SUV车型，蔚来ES8内部将会采用2+3+2的7座布局。

动力方面，根据之前的信息显示，新车将搭载前后双驱动交流异步电机，其最大功率为326马力（240kW），峰值扭矩为420牛·米，官方0-50km/h加速时间为2.2秒；0-100km/h加速时间仅为4.4秒。此外，这款车使用了容量为67kWh的三元锂电池，在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时；而在慢充模式下，充满电则需要8小时。同时，新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里，60km/h等速续航里程为500公里。