6月3日,上汽集团首款纯电动SUV车型——荣威ERX5于深圳正式上市,新车共推出3款车型,官方指导售价区间27.18-29.68万元,扣除补贴后售价为19.88-22.38万元。
6月3日,上汽集团首款纯电动SUV车型——荣威ERX5于深圳正式上市,新车共推出3款车型,官方指导售价区间27.18-29.68万元,扣除补贴后售价为19.88-22.38万元。
【荣威ERX5详细价格表】
荣威ERX5继承了基型车RX5的整体设计,通过RX5、i6两款车型的相继发布,荣威品牌家族化的“律动设计”语言已然深入人心,从艺术美学的维度来品读,这无疑是一套成熟、成功,并且符合主流审美的设计。
细节方面,ERX5采用了尺寸更大的倒梯形前格栅与全新样式的轮圈造型,值得一提的是,倒梯形前格栅也已成为荣威新能源家族的专属设计。
进入车内,ERX5同样继承了RX5的整体设计,舒展的中控造型配合皮质缝线工艺质感十足,并与前脸倒梯形设计元素形成呼应。
相比汽油版RX5车型,ERX5在内饰部分最大的变化是采用了全新的电控换挡机构,其科技感、时尚感、精致感都有显著提升。
在配置方面,除了上汽引以为傲的“斑马智行”系统,ERX5还装备有全液晶行车仪表、前方防碰撞预警、车道偏离预警、全景影像、自动泊车、电池能量管理系统、170度广角行车记录仪等一系列高科技辅助装备。
包括eRX5、ERX5在内,整个荣威RX5车系均基于上汽专业SUV平台——SSA+架构打造,它最大的优点在于对不同动力系统的良好适装性。
动力系统方面,ERX5驱动电机最大功率85kW,车辆的0-50km/h加速时间为4.2秒,而0-100km/h加速时间为12秒。
在储能系统方面,新车用能量密度更高的三元锂(镍钴锰酸)电池(电池容量48kWh)取代了传统的磷酸铁锂电池,电池组布置在车身下部,且电芯、线缆、冷却管路均处于金属防护结构的保护之下(ERX5的电力系统达到了IP67防水防尘最高等级)。
作为纯电动车型,续航里程与充电速度对于使用体验的影响巨大,ERX5的综合工况续航里程为320公里,而以60公里时速巡航时的最大续航里程可以达到425公里。
而充电时间方面,新车具备交流、直流两种充电方式,其中,慢充交流接口(功率7kW)充电时间约7小时,而功率更大的快充直流接口只需40分钟就可以冲入80%的电量,若是采用家用220V电源充电则16小时可充满。
此外,上汽方面还将为整个电力系统(包含电驱、电控、电池三部分)提供8年/12万公里的质保承诺;针对充放电频繁的锂电池组,还有5年/10万公里衰减小于20%,8年/20万公里衰减小于30%的保证,超过这个衰减率,将为用户免费更换全新的电池组件。
附:荣威ERX5详细配置表