那个男人又敲了一次纳斯达克的钟

前沿车市2020-07-31

2013年12月，这个男人在美国纽约首次敲钟，时隔不到7年，2020年7月30日晚，这个男人在北京又“敲”了一次纳斯达克的钟，成立时间仅仅5年的李想汽车登录了美国纳斯达克。没错，两次敲钟的这个男人叫李想，一个在我眼中充满魅力的新势力汽车公司CEO。

当年汽车之家上市在后，风景悄然改变，因为一个公司只要上市就必须对股东负责，必须追逐利益，而一旦追逐利益，那么一个公司的一些初衷、情怀，就可能被资本洪流冲击得体无完肤，或许是理念的原因，李想先生“出走”汽车之家，而此时的汽车之家早已经“桃花依旧，物是人非”，李想走上又一次（印象中是第三次）的创业之路。

毫无疑问，李想对于汽车是热爱的，这也是当时汽车之家迅速崛起的重要原因，所以在他离开汽车之家之后，他还是留在熟悉的圈子里发展，而这一次的创业之路，他选择了和李斌一样，创建新势力汽车品牌。

李想曾经说过：“我已操盘过百亿美元级公司，希望再操盘一家千亿美元级公司。”在纳斯达克敲钟那一刹那，李想离它的千亿美元公司迈进了重要的一步。理想（股票代码为 “LI”）上市时每股定价为11.5美元，当日收盘之后每股价格为16.46美元，较发行价上涨43.13%，理想汽车市值为139.17亿美元，成绩相当亮眼。对于此次上市募集到的资金，理想汽车将主要用于三个方面，包括新产品研发；进一步开发包括生产设备在内的资本支出；以及一般企业用途和运营资本。

咱们不妨回顾一下另外一家造车新势力蔚来当年上市的情况，2018年9月12日蔚来在纳斯达克上市，共发行1.6亿股，募集资金约10亿美元，可能是发行量太大的原因，开市后马上破发，一度下跌13%，上市后的第二天才开始大涨，盘中一路飙升至12.69美元，涨幅超过90%。

为什么产生如此大的反差？咱们接着说。

“抠门”的艺术

问大家一个问题，假如你们投资一个公司，你看什么？这不废话吗，肯定是看盈利能力！不会下蛋的鸡，大家还会去关注吗？所以，李想在开源和节流上都做出了一盘非常漂亮的账本。

在理想汽车成立的五年时间里面，它仅融资了20亿元美金，但是，李想用了10亿美金来研发产品和工厂，截止2020年6月底，理想汽车交付新车10473辆。更加难能可贵的是，理想汽车的毛利率是正！

理想汽车在2020年第一季度首次实现毛利为正，在该季度营收8.52亿元，销售成本7.83亿元，毛利润为6829万元，毛利率为8%。第二季度，理想汽车共交付6604辆新车，环比上涨128%；营收为人民币19亿元（约合2.75亿美元），环比涨幅为128.6%；毛利率从第一季度的8.0%上升到截至13.3%；净亏损为7520万元人民币（合1060万美元）。

除了毛利上涨之外，理想汽车手里面还捂着大把的钱。所以，这次的IPO于李想而言，只是一个手段而已，融资永远不是他的目的，他根本就不缺钱。截至二季度末，拥有37亿元人民币（5.212亿美元）现金和现金等价物、限制性现金、定期存款和短期投资。

虽然理想汽车不差钱，但是理想汽车账做得那么好看，自然而然引来了不少的投资者。在理想汽车IPO认购启动之后，马上受到投资人的青睐，提前完成了认购，甚至超出目标发行价区间。要知道， 7月1日美团领投的5.5亿美元D轮融资后，理想汽车估值仅仅为40.5亿元，一个月时间不到，理想汽车的估值居然翻了三倍。

IPO后，李想拥有21%的股份，而王兴及美团的持股24.0%（IPO前为23.5%），并且王兴是理想汽车董事；理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠持股1.6%；联合创始人、CFO李铁持股1.2%；投票权方面，李想将享有72.7%的投票权，而王兴及美团的投票权则为8.3%。

理想汽车凭什么在美国敲钟

首先，理想汽车走了一条不寻常的道路——增程式电动车，一辆可以加油、充电的新能源，它仿佛站在了所有电动车的对立面上，只因它有一个1.2T发动机作为增程器，有了这个发动机的加持，使得理想ONE获得了1500公里的理论续航。无论这个增程器有多么大的争议，但至少在目前这个节点上，它是唯一一个不需要为里程焦虑的新势力汽车。在未来，理想汽车还会在自动驾驶上狠下苦工。据透露，理想汽车将会在2022年实现NOA功能（根据地图导航辅助驾驶），到2023年还会推出全新车型X01，这是一款中大型增程式SUV，并且支持L4级别自动驾驶辅助技术，预计会在2024年通过空中升级方式让该车具备L4级别自动驾驶能力。

目前，理想已经组建了自己的自动驾驶系统研发、数据平台、整车集成和试验的四大团队，并且已经在4月份完成了Li OS的系统开发。

除了自身技术之外，还离不开贵人相助。其中理想最大的粉丝和贵人，王兴排第二，估计没有人敢排第一。

去年8月，理想汽车宣布完成5.3亿元美金C轮融资，王兴个人投资近3亿元美金。随后理想汽车便提交了IPO申请书，计划募资5亿美元。但万万没想到，今年出现了黑天鹅事件，导致IPO受阻。此时王兴二话不说，继续往理想汽车砸钱，7月1日美团领投了5.5亿美元D轮融资，一年内，王兴以及美团给理想汽车投了8亿美金，帮助理想汽车顺利完成IPO。更难能可贵的是，敲钟现场中，王兴并没有出现。

除了金钱上的支持之外，王兴在各种公开场合都力撑理想汽车，他曾引用索罗斯的名言来表达其投资理念：信心很足，仓位很小是毫无意义的。而且还在饭否上写到：“那些认为李想的理想是操盘一个千亿美元的理想汽车的朋友们，你们还是低估了一个数量级。”可见王兴对于理想汽车是信心十足，无论是品牌、还是产品，王兴还说过：“如果不出什么大意外，理想ONE应该会成为造车新势力里第一款交付超过10万辆的车型。”