小新说车2024-10-31
最近豪华品牌的日子都过得不太好,除了雷克萨斯靠着激进的低价策略(ES200落地20万出头)将2024年上半年销量成绩提升为同比去年增加20.3%,其他的品牌销量都在下跌,宝马环比下跌4.2%、奔驰环比下跌9%、奥迪稍好一些只跌了2%,但总的来说都是一片哀鸿遍野。
究其原因,有人说是因为自主品牌强势崛起抢了豪华品牌的一碗羹,也有人说是因为经济整体下行,老百姓都不愿意买豪车了。更有意思的说法在于,因为现在的豪华车设计越来越抽象了。
抽象?能有多抽象?我们先来看看目前各个品牌的设计。
大家不妨投个票,告诉我你觉得哪个品牌的设计是最有豪华感最有质感的。就我在网络上观察到的言论来说,大家普遍认为在各个品牌设计语言定下来的今天,雷克萨斯居然是看起来质感最足的。但日后呢?
所以,我们今天不妨来看看各大豪华品牌未来都会变成什么样子。
雷克萨斯
首先是万年不改的雷克萨斯。好消息是终于开始要改造型了,但坏消息是不一定能改在大家的心尖儿上。
最近雷克萨斯新款ES的官方说明书照片被曝光,能够看到新车整体只是年度改款,设计上的变化也只是一些比较细微的方面,比如大灯、尾灯。
具体来看,新款雷克萨斯ES最大的变化就在于头灯内部设计有一定改变。比如,原本的日间行车灯从底下的箭头形,变化为了横穿上下区域的闪电型双日间行车灯设计,矩阵式大灯的灯珠也从上方移到了大灯的下方区域。
明明只是大灯内很小的设计变化,却让整体前脸气质都发生了很大的改变。
此外,新款雷克萨斯ES的尾灯也会有一定的变化,比如最新的贯穿式尾灯设计就会加入到新设计行列里来,质感确实是有进一步增加了。
宝马
宝马应该算是这几年造型变化最大的品牌了,从F世代到G世代,造型完全大变样,甚至让人认不出这是同一家品牌的车型。好消息是,原本的设计团队在今天几乎都被换了个遍,新造型就要来了,坏消息是,新的设计也挺激进的。
宝马官方确认,宝马宝马新世代X概念车Vision Neue Klasse X与Vision NEUE KLASSE,将代表着宝马量产车型的全新设计,最快,明年就会有量产车型搭载。
也就是说,以后我们能够买到的宝马,大概率都会和这两款概念车差不多了。比如,SUV的大鼻子会更加长但更加窄,而轿车的鼻子会更扁更长,甚至贯穿整个前脸中网。此外日间行车灯方面都将变成斜向向内的设计,大灯灯珠则布置于日间行车灯中间。
总而言之,就是看起来更科技了,也更复古了(希望大家能明白我这句话的意思)。
奔驰
奔驰更新的全新的设计以后,市场上就有了很多反对的声音,特别是说奔驰S的设计霸气感弱了非常多,再也没有以前不怒自威的感觉了。但,奔驰好像并不在意这些网络上的声音,因为它们的设计还要改,甚至还要改得更加过火一些。
最近新款奔驰S的谍照就已经被曝光了,和雷克萨斯差不多,大方面不改,主要改了大灯方面的设计。这一次,新款奔驰S的大灯变得更大了,日间行车灯也变成了三叉星徽标。
谍照可能看得不太清楚,海外有人根据目前已经披露的细节渲染了一份新车图片,大家不妨感受一下,看看这是不是你们喜欢的款。
奥迪
相比起上述的这些品牌,奥迪反倒是改得非常克制的品牌。就目前来说,参考度最大的就是最近发布的奥迪A5系列车型(原A4级别)。能够看到,奥迪A5整体线条的运用还是非常克制,基本没有太多平直棱线,也没有很夸张的设计语言。
比较大的改变在于,大灯的日间行车灯变成了矩阵设计,能够变化的样式也更加多。其次,前脸两侧的通风进气道尺寸也变得更加大,从此前的“前脸小透明设计”变成了“前脸的主要元素”。
考虑到奥迪对于家族化设计的一贯最求,以后奥迪品牌的其他车系以及SUV车系,也应该都会是用这一套设计语言。
所以到这里,关于不同豪华品牌未来的设计发展风向,相信大家都已经心里有数了。那么问题就来了,你觉得未来哪个品牌的设计会更胜一筹?
END
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