比亚迪造了一台欧洲人无法拒绝的车

中国新能源如何打入欧洲市场？欧洲作为公路网络发达的地区，除了家用车外，货运也是非常重要的汽车文化组成部分。比亚迪准备尝试一下这全新的领域，而这款新车叫做E-Val: 一款专为欧洲市场设计的大型电动货车, 它将成为福特E-Transit、雷诺MasterE-Tech和菲亚特E-Ducato的强力竞争者。

比亚迪E-Vali的目标市场是城市最后一英里的包裹递送服务, 这在很大程度上要归功于其巨大的载货空间。标准版(3.5GVM)长5995mm，高2780mm ，宽2096mm，轴距3860mm ，可提供高达13.9立方米的载货空间。

如果这对您的业务来说还不够, 那么加长轴距版本(4.25 GVM)长6995mm，可容纳多达17.9立方米的物品。相比之下，最大的E-Transit的容量为15.1立方米。

比亚迪表示，E-Vali高度足够驾驶员直立进入货舱，从而减少装卸物品时的压力。这款货车还配有滑动侧门和宽开后门，以及折叠座椅。

虽然比亚迪比福特能装载更多货物，但一次充电后行驶距离却不如福特。单电机版本201匹马力，双电机版本335匹马力，E-Vali的两种型号都使用80.64kWh的“刀片”电池，在电量耗尽前可提供137到155英里的续航里程，而E-ransit的续航里程则在211至249英里之间，具体取决于具体型号。这就很奇怪，毕竟福特的电池只有68kWh。所以具体续航里程有待新车面世后再看。

由于最高充电速度为188kw，比亚迪至少可以在30分钟内将电量从10%充电至80%。这是欧洲在售的纯电VAN中最快的充电速度，相比菲亚特E-Ducato区区50kW的充电速度，中国车企拥有秒杀级别的实力。它还具有车辆外放电功能，因此可以通过主电池为其他电器供电，比亚迪老传统了属于是。此外，热泵空调也是标配，用于在天气变冷时为车厢供暖，帮助尽可能多地保持行驶里程。

为了司机和快递员进出货车更加方便，中央控制台内还隐藏有一张折叠桌。在驾驶室内，E-Vali的仪表和中控屏还是标准的比亚迪设计，但设计更加实用，储物空间很多，据说还有隐藏冰箱和折叠座椅，实用性更进一步。

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