不装了，就是喜欢这种加量不加价的

随着电视剧《我的阿勒泰》热播，新疆阿勒泰的热度算是彻底带动起来了，各大汽车品牌自然也不会缺席这场狂欢。7月2日，广汽传祺ES9便在这里搞了一场线上直播。除了异域风景外，广汽传祺此次还强调了ES9推出的焕新版车型——Pro+和Max+，其中，Pro+官方指导价为22.98万元，Max+官方指导价为24.98万元。再加上更早上市的旅行者Pro和旅行者Max车型，现在传祺ES9共有4款不同配置的车型可选。

作为一台插电混合动力的车型，传祺ES9在设计上还是保留很多燃油车的传统设计，并没有完全向纯电车型靠拢。大尺寸的中网格栅，不仅让它有着不错的辨识度，同时还提供了强大的气场。传祺ES9的长宽高分别为5110/1976/1780mm，轴距2920mm，定位为一台中大型SUV。

和去年10月份上市的Pro版和Max版车型相比，最新的Pro+和Max+版车型在配置上带来了明显的升级，并且售价方面并没有上涨，属于加量不加价的操作。

首先Pro+车型方面，在原有的配置基础上增加了AR-HUD抬头显示、全景电动天窗+电动遮阳帘、前排真皮座椅、前排座椅按摩+通风、驾驶员座椅记忆、驾驶员座椅坐垫电动伸缩/腰部支撑、副驾驶座椅老板键、前排座椅通风/按摩、第二排座椅加热、第三排座椅电动放倒/还原、前车窗隔音玻璃、自动防炫目后视镜、方向盘加热、外后视镜记忆/倒车自动下翻、手机无线充电等。看到这些密密麻麻的功能现在等于是白送，还是挺震惊的，不过越是这样估计老车主们越是心痛吧。

至于Max+车型则是在曾经Max车型上增加了前雾灯、迎宾灯毯、防炫目远光灯、第二排航空头枕、AQS空气质量控制、人脸识别、手势交互、蓝牙钥匙、主驾驶席膝部气囊、驾驶席座椅碰撞预警震动提醒等。

但是有些可惜的是，两款新车型全都取消了感应后备厢功能，而Pro+车型还额外取消了空气质量监测。其实这两个配置还是比较实用的，既然都开卷了，广汽传祺不如就大大方方把能给的都给了。

关于传祺ES9的动力和续航，新车会继续搭载2.0T发动机+2挡DHT组成的插电混动系统，其中发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m；电机最大功率为134kW，最大扭矩300N·m；两者综合之后最大功率为274kW，最大扭矩630N·m。而电池容量为25.57kWh，CLTC工况下纯电续航143km，满油满电综合续航1215km。另外，官方宣传ES9的馈电油耗为6.18L/100km。 

其实在ES9最初上市时它的优势还是比较明显的，毕竟当初主打硬朗的造型再加上插混的系统以及大尺寸6/7座的设定，在当时来说还是一片蓝海市场。

只是到了2024年的下半年，内卷是一方面，另一方面就是可替代的车型越来越多，传祺ES9所处的环境自然也是越发煎熬，此次焕新上市也是想要再刺激一下消费者——都这么有诚意了，交个朋友如何？

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