这次北京车展上,MAXUS为我们带来了新款的G20。
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自从大通转型MAXUS,推出的新车在设计上都是比较有看点的。这次北京车展上,MAXUS为我们带来了新款的G20。同时,可以看作G20房车版本的RG20以及氢燃料电池版本的EUNUQ7也同时上市,售价如图。
可以看到,新款G20的整体轮廓和老款差异不大,主要变化在于细节的雕琢,意在进一步提升精致感。
新款进一步增加中网的尺寸,同时内部的镀铬饰条也加入了细节,使车头更加油立体感。镀铬前杠代替了老款的老款的工程塑料,并与前脸融为一体。至于侧面和尾部的造型,新老之间的差异并不大。
车厢中控的设计和布局也和老款大大体上保持一致。展车加入了深蓝和米白的配色,一定程度上提上了豪华感。座椅也采用了蓝白配色,材质则维持皮质,车厢内依旧采用2+2+3的布局不变。
动力新款G20将会沿用之前的动力,搭载型号为20L4E的2.0T汽油涡轮增压发动机,额定功率达到165千瓦,峰值扭矩360牛米,匹配8AT自动变速箱。也可以选择同样2.0排量的才有涡轮增压发动机,最大功率120千瓦,最大扭矩375牛米。
可以说G20是大通MAXUS比较主力的产品,不断在产品上作打磨让其变得更好,是负责任厂家的常规操作。
来源:新车评网
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