近年来,面对自主车企强势崛起,美日欧车系又大幅加快新品布局的节奏,曾经以性价比活跃在市场的韩系品牌看似暗淡不少。其实不然,它们只是换了种你不知道的新玩法。
近年来,面对自主车企强势崛起,美日欧车系又大幅加快新品布局的节奏,曾经以性价比活跃在市场的韩系品牌看似暗淡不少。其实不然,它们只是换了种你不知道的新玩法。
东风悦达起亚旗下热门的SUV车型——奕跑在本届广州车展上,成功吸引到了诸多受众的关注度。这小家伙为何有这般令人暗里著迷的魔力?静态体验出答案。(注:因现场灯光复杂,部分实拍图片质量望理解)
外观:过目不忘的双拼特色
奕跑的设计风格很讨喜,同步采用海外版最新造型以及设计元素,全车上下没能找到会感觉用力过猛的地方,家族虎啸式特征相当明显。
奕跑天生拥有型男的style,犀利的流线勾勒出的棱角变化,进气格栅通过细节上的调整,令前脸的精致气息跃然提升。雾灯区域处,回旋镖式LED灯带让新车形神兼具。
银色行李架和侧窗镀铬包围共同为奕跑的时尚气场作强化,该有的档次全部一次性给到位。而全车下沿及轮拱处均采用黑色塑料包围,流露出它作为SUV野性的一面。上部区域的后视镜,搭配上亮丽的全黑涂装,特别醒目又抢眼。
侧面高挑的车身以及高离地间隙,保证了座舱空间和通过性的需求。虽说定位小型SUV,可账面数据处于主流水准,长宽高尺寸分别为4100/1735/1503mm,轴距为2570mm。
奕跑的轮胎规格为195/60 R16,而轮圈样式选用了充满张力的花瓣式亮银切面设计,进一步由上至下地提升了视觉效果,很好地缓解了当下的审美疲劳。
金属标识和干练的形面间变化,说首尾呼应这句话一点没错,尾部和前脸一样层次分明。再三观察,觉着这不就是个有趣的嘴脸。U型尾灯点亮后的照明效果不错,有效确保了夜间行车的安全性。
车身颜色上,奕跑提供六种基础车身颜色可选,包括律动黄、星幕橙、透明白、皓月白、胭脂红、碧海蓝,其中前三更可选择搭配充满个性气息的黑色车顶,极大程度上迎合了年轻人讲究与众不同的调性。
内饰&配置:目之所及皆讲究
奕跑外形平易近人,当然内饰也不会那么雷厉风行,整体格调以平直好上手为主,兼顾部分时尚新潮,可以说黑色系架构出的主基调,十分对年轻消费者的味儿。
细节处体现出真功夫,质感营造还是足以让人折服的,亮黑和银色装饰部件的交叠运用,层次间的变化让视觉和触感都堪称一种享受。
出风口的造型相当别致,采用了仪式感十足的旋转式,图中样式为关闭状态,应该是目前同级中罕见的设计。
富有家族特色的三辐式真皮方向盘,依然秉承优异的握感,皮革足够厚实之余,细节处还使用了白色缝线进行勾勒,果真要把个性贯彻始终了。
黑底白字的仪表盘采用的是传统双筒式设计,清晰明了又简约大方。中间区域有行车电脑,可提供车辆基本信息、温度、油耗、续航历程等资讯,可以说奕跑的上手难度几乎为0。
中控区域设有内嵌式8英寸大屏,同时兼容Carplay和蓝牙手机互联,整体操作起来无论从显示、逻辑性、流畅度等方面,表现足以满足用户日常需求。
当代人的生活毫不夸张的说都是靠续电来维持生活的,奕跑很懂习性嘛,在中控台下方设有USB接口以及12V电源,对于便利性的提升不止一二。
奕跑在配置方面可算诚意十足,应该这也是让大部分消费者心动的理由,包括胎压监测、车身稳定系统、陡坡缓降、自动启停、电动后视镜调节等。
空间:宽敞舒适还足够好用
舒适是对一台SUV最基本的要求,奕跑前排座椅的包裹性与支撑性都不错,这对长途行车无疑是很友好的。账面数据看似较同级一众日系“空间魔术手”稍处下风,但坐进后明显发现腿部空间丝毫不弱。
奕跑总体的空间利用率做得非常好,抬头发现有尺寸不小的天窗,这直接就提升了车内的开扬感,充分保证了车内的采光率,不压抑方为SUV本色,空间充裕也没有闷闷的感觉。
后备箱的开口和规整性,同时支持按4/6分割比例的放倒,增加了行李厢的装载能力。此外,全车多处取巧的储物格设计又为实用性打下根基。
动力:耐用可靠的家用组合
奕跑全系仅提供两款车型可选,分别为手动趣享版和自动趣享版,很大程度上解决了消费者选车困难症这个问题。
新车搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率70kW(95PS),峰值扭矩132Nm,传动系统匹配5MT/6AT,对于日常驾驶的消费者也完全够用,这套黄金搭档想必大家再熟悉不过了。
奕跑的悬挂结构采用前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬挂,考虑到级别和价格也是意料之内的事。而针对调校风格和底盘质感等方面的评述,在此静态部分就先不作展开了,更多精彩体验留待后续动态部分再详述。
总结:内外兼修的生活好伴侣
可预见的未来是,该细分领域内SUV间的竞争将日趋激烈。好在韩系品质属于有口皆碑的行列,而纵观奕跑的内外实力又均衡到位,这款诚意出品配合亲民定价,相信要在市场上取到家庭用户的最终认可,绝非一件难事。