传统制造巨头+新势力强强联合，一汽、零跑达成合作

2025年3月3日，中国一汽与零跑汽车在长春签署《战略合作谅解备忘录》，标志着两大车企在新能源汽车领域的深度合作正式启动。中国一汽董事长邱现东与零跑汽车创始人朱江明共同出席签署仪式，双方将围绕技术研发与资本协同展开战略联动，在智能化与电动化浪潮中探索产业共赢的新路径。

面对日益激烈的市场竞争，中国一汽与零跑汽车此次携手，旨在通过优势互补实现技术突破。根据协议，双方将整合研发资源，共同开发新能源乘用车及相关核心零部件，推动技术创新成果快速落地。

这种"制造巨头+科技新锐"的合作模式，既依托一汽在整车制造、供应链管理方面的深厚积淀，又结合零跑在智能驾驶、三电系统等领域的自主研发优势，有望打造出更具市场竞争力的产品矩阵。

作为中国汽车工业的"长子"，中国一汽近年来加速推进"All in新能源"战略转型，2024年实现整车交付超320万台，旗下红旗品牌连续七年保持增长态势。

而创立仅十年的零跑汽车，凭借全域自研的技术路线，2024年以近30万台交付量超额完成目标，第四季度更实现净利润转正，稳居造车新势力第一梯队。零跑海外前后斯特兰蒂斯集团，国内牵手一汽集团，路子是越走越宽了。

此次合作不仅为双方搭建起技术共享平台，更计划探索资本层面的深度绑定，通过全产业链资源整合，构建覆盖研发、生产、市场的立体化协同体系。

编辑说：

这次战略合作被业界视为传统车企与科技型车企融合发展的标志性事件。对于中国一汽而言，与零跑的合作将加速其智能化转型进程；对零跑汽车来说，借助一汽的全球化布局和产业资源，可快速提升规模化生产能力。

双方通过技术共研与资本联姻，正在开辟一条自主品牌"强强联合"的创新路径，这不仅将重塑国内新能源汽车产业格局，也为中国汽车走向全球市场注入新动能。随着合作项目的逐步落地，这场跨越代际的产业共振或将催生更多行业突破，为中国汽车工业的转型升级提供重要实践样本。