804km续航，发光格栅+发光轮毂！下一代宝马i3长这样？

近日，宝马发布了其Vision Driving Experience原型车的预告图。虽然新车被覆盖着伪装车衣，但从细节设计上已经能看见一些端倪。此次亮相的原型车，整体延续了宝马Vision Neue Klasse X概念车的设计理念，造型具有极高的辨识度。根据规划，这款车将成为全新一代宝马i3的M-Power版本，而宝马计划在2026年正式推出这款量产车型。

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克曾透露，未来宝马新一代车型将根据车身类型的不同，设计不同的前脸格栅，例如SUV车型使用纵向格栅，轿车则采用横向格栅。同时，新一代宝马的设计风格将更加运动、简洁。

从最新曝光的Vision Driving Experience原型车来看，车前的双肾格栅采用狭长的多边形设计，并搭配了直瀑式格栅，整体造型更具现代感。此外，车头还配备了BMW环形光耀格栅，带来了一种强烈的视觉冲击感。

从侧面来看，宝马Vision Driving Experience原型车的设计充满科技感。其配备了发光结构的密辐式轮圈，进一步提升了未来感。而车尾部分，尾灯组设计尤为独特，矩形尾灯配合边缘的发光灯带，与前脸的设计呼应，营造出动感十足的视觉效果。同时，尾部还配有夸张的扩散器，增添了整车的运动气息。

宝马的新车还在驾驶舱设计上进行了大胆创新。原型车采用了家族最新的“全景视域桥”技术，位于挡风玻璃底部，可将行车信息投影到驾驶员视野内。这个设计的最大优势在于，信息屏幕被抬高至与驾驶员视线平行的位置，显著缩短了视线转移的距离，从而提高了驾驶安全性。此外，中控屏采用了异形设计，向驾驶员侧倾斜，使其更符合人体工程学，便于驾驶员更近距离地查看和操作。

作为基于Neue Klasse平台打造的第二款车型，宝马Vision Driving Experience原型车将在动力系统上提供两种选择，具有单电机版本和双电机四驱版本。宝马还透露，下一代电池平台将支持超过804公里的续航，并提供快速充电功能。

编辑说：作为继iX3之后诞生于Neue Klasse平台的另一款重磅车型，宝马的这款新车无疑将为市场带来更多期待。目前来看，新车的亮相不仅展现了宝马在设计上的创新思维，也预示着电动化与智能化将成为未来豪华车市场的主流趋势。一直以来，宝马在电动车领域都是受到一定的认可，而在后续，那就让我们来看下全新一代的车型，又会有着怎样的突破。