电车资讯 作者: XCP叶俊杰 2024-12-11
近日,我们在最新一期工信部目录中,获取到了一组尊界S800的申报图,其将会提供增程和纯电2种动力。作为目前最贵的华为轿车,同时也是尊界品牌的首款车型,该车此前已经开启预售,预售价为100-150万元。据悉,新车对标迈巴赫S级,计划在2025年春季之前上市,而该车自开启预定起48小时已经收获2108台订单。
从申报图可以看到,新车采用了极为霸气的设计,大面积的封闭式格栅,搭配两侧全新样式的灯组设计,整体具有着极高的辨识度,而下方的贯穿式镀铬中网,让新车看起来霸气不少,展示出了自身作为高端车型应有的气场。
但是,根据车型的动力不同,新车在保险杠下方的进气格栅设计也有所不同,其中增程版车型采用横向贯穿装饰,而纯电动版车型则会采用网状样式。这跟很多品牌的设计是有不同的,相对而言增程版的车型设计,看起来更像是纯电版设计。
此外,新车将会提供3种不同样式的20英寸轮圈可选,并且还有电子后视镜以及双色车身,满足不同用户的审美需求。车身尺寸方面,尊界S800的长宽高分别为5480/2000/1536mm,轴距3370mm,整备质量为2859kg。
内饰方面,很可惜官方仍未进行公布,但结合此前的细节来看,车内的配置和设计同样也是会非常的豪华和尊贵,后排将采用两个独立的座椅。根据余承东表示,星空顶将会只是车内最普通的配置。同时,新车的后门采用了较长的设计,意味着其后排空间一定会有出色的表现。
插混版尾部
另一方面,新车在车顶位置配备了瞭望塔式激光雷达,华为ADS 3.0高阶智驾辅助系统预计会作为标配出现。此外,新车还具有超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统和超可靠性等特点。
动力方面,新车将提供增程和纯电2种动力可选,增程版车型由1.5T发动机+电机组成,发动机最大功率为115kW,而发电机则具有双电机和三电机版本,其中双电机的最大功率为160kW和230kW,三电机的最大功率则是160kW+2个273.5kW,总功率为707kW。此外,双电机版本油耗为0.09L/100km,三电机版本油耗为0.25L/100km。
至于纯电版车型,则在上述的技术上减去了1.5T发动机,同样提供双电机和三电机两种,双电机的最大功率为160kW和230kW,三电机的最大功率则是160kW+2个273.5kW,总功率为707kW。
编辑说:相较于此前只亮相了外观,尊界S800这次在工信部中关于动力、外观细节也进行了申报,这意味着距离该车正式到来的时间已经越来越近。作为一台旗舰定位的车型,起在智能化、舒适性方面都会有着不俗的表现,在后续就让我们来看下,尊界S800到底会获得怎么样的市场反应,能否在高端豪华市场占据一席之地。
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