12万不到买大电池中大型车？这家国企真卷疯了

小鹏MONA M03和乐道L60订单量爆炸的现象说明不是好车没人买，而是价格没到位。如果现在有一台不到12万出头，但车长接近5米，轴距超过2米9，搭载无边框车门+555km续航轿车放在你面前，心动不？

这台车就是东风风行星海S7。

星海S7在8月份已经开启了2款配置车型的预售并给出了12.98万的起售价。如今正式上市价格保持不变，但新增了555轻享版作为入门车型，并将起售价定位11.98万元。不得不说，价格方面还是相当能打。

权益方面，星海S7提供免费三电终身质保、免费基础流量、免费基础保养、免费赠送充电桩等权益，并还提供免息分期服务，详情可以查看上面

新车基于东风风行量子架构打造，搭载马赫E动力、铠甲电池3.0、星海Pilot智能驾驶辅助等品牌核心技术。并得益于流畅的造型以及遍布车身周围的优化，星海S7风阻系数仅为0.191，再加上11.9kWh/100km的电耗，星海S7的续航表现相当不错。

设计方面，新车采用行云流水”的东方美学设计理念，整体造型比较流畅。在更容易引起关注的前脸，星海S7采用了发光logo+内嵌灯带的灯组设计，配合封闭式前脸营造出出相当高的辨识度。

由于采用掀背设计，星海S7车顶线条没有过度下滑，而是直接延伸至车尾，一定程度上能提高后排的头部空间和后备厢容积。新车长宽高分别为4935*1915*1495mm,轴距为2915mm，是比较典型的中大型车尺寸。

现在的新能源车原厂就配备大轮毂已经是常态了，但对于起售价12万左右的星海S7来说，原厂就配备19英寸轮毂+235/45 R19轮胎还是一个相当厚道的表现。此外，星海S7还采用贯穿式LED尾灯设计，相当出彩。

内饰设计方面，15.6英寸中控屏占据C位，两侧并无太多造型线条，内嵌在中控台的氛围灯是不错的点缀。中岛台上出风口、手机放置格、杯架依次摆放，再加上双辐方向盘，星海S7内饰设计是也是现在比较主流的简洁风格。

顺带一提，如今流行的无边框车门和全景天幕也出现在新车上，一定程度提高了整车的颜值表现。

星海S7全系配备铠甲3.0电池，56.8kWh磷酸铁锂电池包在这个价位里完全称得上大电池包，30%-80%SOC充电时间为26分钟，官方CLTC纯电续航为555km。另外，新车全系标配自研热泵系统。

动力方面，新车采用荣获中国“能效之星”权威认证的驱动电机，电机效率94.5%，峰值功率160kW，百公里加速6.67秒。

此外，针对大多数用户都会遇到的通勤问题，星海S7将最小转弯半径减少至5.45米，让大车转弯调头也容易，省去来回倒车的烦恼。

编者说：真没想到，现在的国企也开始卷起来了。此前12万左右的纯电动车大多数小型车，车身尺寸不大、续航不长才是主流。但星海S7却多少有些不讲道理，12万不到起售价但却标配大电池、掀背尾门、无边框车门，外加中大型车的尺寸，这何尝不是另一种降维打击？

想要价格不高但又有大空间的消费者，这下真有福了。