电车资讯 作者: XCP陈家诚 2024-07-25
7月25日,奇瑞风云T10正式上市,此次共推出3款车型,售价18.99-22.99万元。新车定位中大型SUV,全系搭载C-DM插电式混合动力系统,包括2款两驱版和1款四驱版车型,纯电续航最高210公里,全系标配五座但可选装六座布局。
新车上市之际,官方提供了多项购车权益,包括:订金膨胀、置换补贴、整车及三电终身质保、赠送家充桩、免费流量、终身道路救援等。
风云T10是奇瑞重启风云品牌后推出的第4款车型,设计语言与风云T9基本保持一致,风格比较简洁和大气,能带出大车的气场,尾部是风云品牌专属的“FULWIN”字母标,突出其在奇瑞的产品序列中相对独立的地位。
风云T10可以看作是加长版的风云T9,车长和轴距有明显优势,车身长宽高为4850/1930/1712mm,轴距2820mm。因为有更大的车内空间,可以更灵活地应用不同的座椅布局,风云T10全系均标配五个座位,但19.99万和22.99万的车型可以选择1万元的六座选装包,除了增加第三排座椅,第二排亦会变成独立座椅及配套加热、通风、按摩和电动调节等功能。
而内饰亦显示出很高的档次感,用料十分扎实,除了大面积皮质材料覆盖以外还采用了仿木纹饰板和“回”字形空调出风口来增加车厢的精致感。配置也相当丰富,包括CDC电磁悬架、540度全景影像、前排座椅加热/通风/按摩、女王副驾、AR-HUD实景抬头显示、256色氛围灯、14喇叭索尼音响系统、感应电动后尾门和10安全气囊等等。
风云T10搭载C-DM插电式混动系统,主要由1.5T发动机、3挡DHT变速箱、单/双电机和不同容量的电池组组成,两驱版本的最大综合输出就达到280kW/610Nm,百公里加速8.8秒;四驱版本的最大综合输出更是达到455kW/960Nm,百公里加速仅需4.9秒,性能可以算是风云T10的一个主要亮点。除了入门车型的纯电续航是106km(CLTC工况,下同),两驱版本的纯电续航为210km,四驱版本为200km。
风云T10是一款很“奇瑞”的车,顶配车型仅20万元出头,就能买到一辆配置丰富、性能强劲且有三排座椅的大SUV,性价比很高;C-DM混动系统亦有技术底气,各项指标与DM-i不相伯仲,而整体的设计稳妥而不激进,相对来说更迎合家庭用户和中年消费者的审美,相信在40岁左右的年龄层或二线市场有较广的受众群体。
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