电车资讯 作者: XCP伍卓彦 2024-06-07
6月7日,长安猎手发布了首次OTA升级,并且推出支持“超级移动发电站”功能的新款车型,支持边充电边放电。同时,官方还推出了长安猎手生态改装系列车型。
长安猎手是长安旗下首款增程式皮卡车型,售价13.99-19.39万元。
长安猎手的首次OTA升级,在原有4个驾驶模式上,增加包括雪地、泥地、沙漠等6个新模式。长安猎手还新增了“朋友模式”,车主可以在APP上分享车辆的使用权限,其他用户可以直接通过手机APP启动车辆。
同时,长安猎手还新增搭载“超级移动发电站”功能的新车型,支持22kW的外放电能力,能够支持电钻等工程工具插电使用。而且车辆还能够在怠速状态下,实现边充电边放电的功能。
下面回顾一下长安猎手的外观内饰设计,其车头配有大面积的中网设计,以及T字型前大灯模组,与其它竞品车型有明显的造型差异。
长安猎手提供了标准车型和超长货厢车型,两个版本的车身尺寸分别为5380×1930×1885mm,轴距为3180mm/ 5630×1930×1885mm,轴距为3430mm。
内饰方面,新车配有三幅式方向盘、7.5英寸仪表盘、12.3英寸中控屏,整套内饰与长安其它乘用车设计近似。该车机系统配备了酷狗音乐、喜马拉雅、高德地图等App,车内还有大量的皮质包裹,智能化体验和舒适性体验并不差。
长安猎手搭载增程式驱动系统,配备2.0T发动机作为增程器,最大功率140千瓦。后驱版搭载最大功率130千瓦,亏电油耗7.9升;双电机版系统最大功率200kW,亏电油耗8.5升。
续航方面,长安猎手搭载了31.18kWh的磷酸铁锂电池包,后驱版和四驱版的纯电续航里程分别为133公里、131公里。
编辑说:
这次长安猎手的OTA升级,主要针对该车型的工具车属性方面,22kW的外放电功能,能让支持很多大功率电器使用,这一点是其它燃油皮卡车型无法做到的。再加上长安猎手近似乘用车的内饰设计,让其日常用车体验并不像是一台皮卡工具车。相信这种特殊的车型定位,再加上适中的售价,能让长安猎手在国产皮卡里面获得一定的优势。
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