五门方盒子+大疆智驾！宝骏悦也PLUS曝光，将一季度上市

 1月15日，宝骏汽车官方发布了关于五门版宝骏悦也的官图，新车正式命名为“宝骏悦也PLUS”。据悉，这款新车采用了全新的平台架构，延续了此前悦也方盒子造型的同时增加了五门设计，其CLTC续航里程将达到401km，新车将会于2024年第一季度上市。

悦也PLUS基本延续了此前悦也车型的设计语言，整体风格比较硬派，车头为封闭式的造型，中间为亮黑色的面板，矩阵式的分体大灯镶嵌在车头两侧。底部保险杠采用了两种材质进行搭配，硬派之余还凸显出精致感。从官方宣传视频来看，新车配备了双目摄像头的配置，或搭载大疆的智驾系统。

来到侧面，新车延续了方盒子的设计，车身相比此前版本更显修长，从数据来看，新车的长宽高分别为3996/1760/1726mm，轴距则是达到了2560mm。作为参考，悦也标准版的尺寸为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm。

车身大幅加长，预计车内空间也会大幅提升。车身宽度大幅增加75mm，也就意味着新车对悬架几何的大幅改动，印证其全新平台的说法。不过值得注意的是，目前官方公布了常规车尾的版本和带有“小书包”的版本，其公布的长度数据究竟是哪个版本，官方目前尚未说明。

在配色上，官图上的车型采用了蓝色车身配白色车顶的颜色搭配，C柱的位置带有车身同色的装饰块，这也是目前在硬派越野车上较为流行的设计元素。在细节上，悦也PLUS设置了车顶行李架，并配备了大尺寸的包围，营造出户外气息。

从官图来看，悦也PLUS使用了侧开的尾门设计，中间为白色烤漆材质的饰板，两侧为上下分体的LED尾灯。不过，官方发布的宣传片中拥有“小书包”的造型，预计该配置将会作为选装的配件出现。

动力方面，新车搭载最高输出功率为75kW的电机，极速可达到150km/h，CLTC续航里程则是达到了401km，性能和续航能力相比此前标准版悦也迎来了大幅提升。目前，悦也三门版车型搭载50kW电机，其CLTC续航里程为303km。另外，宝骏高层此前证实，悦也PLUS并不会推出增程版车型。

编辑说：

相比目前在售的悦也三门版车型，五门版车型在保留了个性风格的同时，空间实用性带来了显著的提升，偶尔需要载人也会显得更为体面。另外，悦也PLUS的CLTC续航也升级到了401km，续航能力相比三门版本有所提升，日常通勤可降低充电的频率，同时也可以覆盖了更大的生活半径，周末进行一些跨市的出游在这台车上也是完全可以实现的，大疆的智驾系统也就有了更多的用武之地。

最后的悬念还是价格，参考目前三门版车型的起售价为7.98万元，而且自家宝骏云朵搭载大疆智驾的版本起售价为12.58万元，悦也PLUS的价格区间很有可能在10—12万元。目前来看，新车在市场中尚无直接竞争对手，具有先发优势，我们不妨期待其后续表现。