首搭激光雷达的比亚迪！腾势N7售30.18万起

腾势只靠一台新能源MPV就能销量破万，如果多一台SUV车型，它的销量不就起飞了？今晚，腾势这台SUV真的来了。

7月3日，腾势N7正式上市，新车共有6款车型，带云辇-A智能空气车身控制系统版本售价31.98-37.98万元，不带云辇-A的两个Air版本售价分别为30.18万元和32.18万元。此外，腾势N7还有空气悬架终身质保、选装限时超值享等多项上市大定权益。

作为腾势品牌十分重要的一款车型，腾势N7浑身上下都是比亚迪的各种黑科技，如CTB电池车身一体化技术、云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、ICNC智能矢量控制系统、双枪充电、脉冲自加热技术、大功率直流与车互充技术（V2V）。

其中的云辇-A、ICNC智能矢量控制系统等系统让腾势N7做到了兼顾日常舒适性的同时，也不乏驾驶乐趣。

此外，腾势N7还是比亚迪车系中首款上市的搭载激光雷达车型。腾势Pilot有标准版和高阶版两个版本，标准版可以实现L2辅助驾驶，而搭载双激光雷达的高阶版则能实现高速、城市道路领航功能。其中，高速领航功能在今年下半年实现开通使用，城市道路领航功能则是在明年第一季度实现开通使用。

腾势N7在同级纯电SUV里面是十分独特的存在，不仅配置独特，外观造型也独特。

腾势N7车身采用了轿跑式造型设计，加上云辇-A底盘系统让整车悬挂高度降低，让腾势N7呈现出一种低趴运动的感觉。另外，车头的“倒八字胡”LED日行灯提高了新车的辨识度，高配车型的保险杠会搭载左右各一个激光雷达。

腾势N7还是市面上少有的带两款前脸造型的汽车，律动版更简洁、灵动版更有辨识度，大家可以按自己喜好选择。（上图为律动版）

车尾部分，腾势N7配备了贯穿式尾灯以及车顶扰流板，配合保险杠两侧的排气孔装饰，提升车尾的运动感。

腾势N7在市场上最直接竞品是极氪001，两款车都是具备猎跑造型的纯电车，腾势N7车身长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，尺寸上相比极氪001要小一点。

来到车内，腾势N7配备了10.25全液晶仪表、17.3英寸中控屏幕、10.25英寸副驾屏幕、AR-HUD、双侧智能风口显示屏等6块屏幕，马鞍位置配备有双50W无线充电和水晶装饰电子挡杆，车顶全景天幕带有电动遮阳帘。

此外腾势N7还标配UWB数字钥匙、NFC数字钥匙、腾势Link车机系统、全场景智能语音、前排座椅通风/加热/按摩、主驾14向电调、副驾女王座椅以及全球首发的帝瓦雷音响。

动力部分，腾势N7将提供后驱和四驱两套动力，后驱车型系统功率230kW，四驱车型系统功率390kW，零百加速最快3.9s。

续航方面，腾势N7搭载容量为91.392kWh的电池包，后驱车型CLTC续航里程为702km，四驱车型CLTC续航里程为630km。另外，腾势N7还支持单枪最高150kW快充和双枪最高230kW快充，能做到充电4分钟补能100km，15分钟补能350km。

同时，在智能脉冲加热技术的加持下可以让电池在-20℃的环境下充电时间缩短25%以上。

编辑说：腾势N7身上的各种黑科技贯穿三电、补能、智能化等多个方面，“技术为王、创新为本”这个理念在腾势N7上面得到了充分的诠释。而且比亚迪这一次已经不满足将腾势N7的配置做成“够用”，还加入了如漂移模式、方形盘解耦等炫技配置，来突出自己智能化科技方面的突出表现。

腾势品牌凭借腾势D9这一款30万以上的新能源MPV车型，实现连续4个月销量破万，在高端市场站稳了脚跟。腾势N7能否延续势头，同样实现月销破万？我们拭目以待。