续航和动力提升，或配4680电池？新款特斯拉Model 3路试

1月17日，我们从相关渠道处，获取到了一组关于特斯拉改款Model 3车型的路试谍照，目前内部代号为高地（Highland），据悉新车会在设计、动力及电池方面作出优化。此外，新车将会在2023年第三季度首先在上海工厂进行投产，但位于加州弗里蒙特工厂的投产计划则尚不清楚。

根据此次的谍照图来看，目前新车只针对前后保险杠进行了伪装，这意味着新车将主要在这两个部分作出调整。其中，能看出尾灯组在细节方面存在部分调整，让新车看起来具有更高的科技感和辨识度。

值得一提的是，此前曾有消息称，新车在外观部分的改进重点，将会是减少内部组件的数量，降低车身的复杂程度，同时让其看起来更为简洁。

新款Model X内饰

此外，虽然新车内饰并未曝光，不过根据特斯拉新款Model S和Model X车型的内饰来看，不排除新车会换装17英寸中控屏，同时配备普通样式方向盘和Yoke 方向盘两种选择。

另一方面，据闻官方称还会在电池和动力上进行优化，预计新车可能会采用特斯拉4680电池，其续航有望进一步提升。目前该电池只安装在部分Model Y车型上，而且只有德克萨斯州超级工厂上小批量生产的4680电池Model Y展开了交付，柏林超级工厂生产的4680电池Model Y只用作测试。

作为参考，现款特斯拉Model 3车型共具有2种动力可选，分别是单电机后驱和双电机四驱，最大功率分别为264马力和486马力，CLTC纯电续航为556km和675km。另外，在月初的时候，特斯拉曾对车型进行降价调整，目前售价为22.99万元和32.99万元。

编辑说：从消息曝光，到静态谍照，再到如今的动态路试谍照，这些信息都意味着新车距离与我们见面的时间越来越近。在此前，特斯拉的车型改款几乎是“亘古不变”的状态，而在新款Model 3上到底有着怎样的改变，这确实还是挺让人期待的。此外，关于价格问题，由于本月初官方调价的时候就说了，之后不会有太多的价格变化，所以在某程度上也暗示新车的价格将与现款基本一致，那么Model 3改款，是否能挽回销量，重新冲上榜首呢？