电车资讯 作者: XCP叶俊杰 2022-08-19
近日,我们从海外媒体处,获取到了一组玛莎拉蒂GranTurismo EV车型的无伪实车谍照,据悉该车将会搭载三电机动力,预计超过1200马力,将于燃油版车型共同推出。此外,新车计划将会在2022圆石滩车展上亮相,在2023年迎来正式发布。
外观方面,可以看到新车的中网格栅还是我们熟悉的设计,同时并未有因为电动车的身份,采用了封闭式格栅设计,而是保留了蜂巢镂空设计,与燃油版车型较为接近。同时,新车还换装了与MC20及Grecale相似的大灯组设计,为新车增添了几分科技感和辨识度。
侧面方面,该车依然主打双门GT跑车市场,所以能看到还是材料颇为修长的车身设计,同时前后翼子板均采用了外抛式设计,让新车多了几分肌肉感。此外,我们能看到作为电动版车型,新车还配备了全新样式的低风阻轮圈设计。
内饰方面,根据此前的谍照来看,其将会和燃油版保持高度一致,配备悬浮式中控屏设计,以及在下方也设立了空调控制屏幕,为车内营造出较强的科技氛围,当然这类似的设计我们已经在Grecale有所见识。
动力方面,据悉该车将配备三电机系统,采用前一后二的布局,综合最大功率将超过1200马力,将成为玛莎拉蒂性能最强的车型,同时其百公里加速会在3秒以内。另外一提的是,根据玛莎拉蒂的规划,在2025年时旗下所有车型都将会提供纯电动版本,而2030年品牌将实现全面电动化。
编辑说:没想过,玛莎拉蒂在纯电动方面的发展还是挺快的,而首款纯电动车型竟然是曾经以大排量著称的GranTurismo车型,这一点同样是让人没有想到。那么,作为一个超跑品牌所打造的首款纯电动车型,还是挺期待将会有着什么样的表现,相比起其他同样在向纯电动领域转型的品牌,又是不是真的有着足够优势?
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