四驱428匹马力，漂移模式，smart精灵#1特别版将8月发布

近日，我们从相关渠道获悉，smart精灵#1特别版将于8月正式发布，新车作为smart精灵#1的高性能版车型，将搭载双电机四驱系统，并配备特殊定制的模拟声浪、更激进的电子控制系统，甚至还有漂移模式。

从此前官方公布的预告以及工信部公示图片来看，smart精灵#1特别版的外观设计相比普通版车型要更加激进，添加了许多红色的装饰来凸显其高性能版本的定位，另外还将提供哑光灰的车漆。在车头的smart Logo两侧有导风槽的设计，这样的设计在电动车上还是比较少见。前保险杠中间的格栅带红色点缀，在保险杠下面还配备带红色饰条的前唇。其他部分，包括贯穿式的前大灯以及前保险杠两侧的进风口造型与普通版均保持一致。

smart精灵#1特别版提供了红色车顶以及红色后视镜的选装，在侧裙位置也同样加入了红色的装饰条。除此之外，精灵#1特别版还将提供专属造型的五辐式轮毂、高性能轮胎（235/45 R19），前后刹车卡钳均变为红色涂装。B柱上的奔驰Logo，以及D柱上的“灵感之环”这些精灵#1上的标志性元素都得以保留。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4300mm/1822mm/1636mm，轴距2752mm。

精灵#1特别版添加了大尺寸的尾翼，在后保险杠下方添加了红色装饰条，以增加新车的运动感，其余部分则是与普通版车型基本保持一致。

smart精灵#1内饰

smart精灵#1特别版的内饰还暂时未被曝光，据相关消息，特别版车型将会提供专属内饰，估计在普通版内饰的基础上加入红色的装饰。回顾一下smart精灵#1的内饰配置，空调出风口、仪表盘等位置采用了环形元素设计，车内配备了12.8英寸悬浮式中控屏、9.2英寸全液晶仪表盘以及HUD抬头显示。车机配备骁龙8155芯片，内置“smart宇宙”人机交互系统。

动力方面，smart精灵#1特别版将搭载前后双电机四驱系统，前电机最大功率为115kW，后电机最大功率为200kW，两个电机的总功率为315kW，马力达到428匹。这样的动力数据对于一台这样的小车来说算是相当恐怖了。smart精灵#1特别版还将配备更激进的电子控制系统和漂移模式，还有为特别版车型专门定制的模拟声浪。

电池方面，预计精灵#1特别版将沿用普通版的66kWh三元锂电池包。特别版由于是双电机四驱系统，所以续航应该会低于普通版车型，作为参考，普通版车型的CLTC续航为535km和560km。

smart精灵#1作为smart电动化的首款车型，自发布以来一直热度不减，年内产能已经排满，现在下定要明年才能提车。目前smart精灵#1还没开始交付就宣布了涨价，Premium配置车型价格上调5800元，价格去到了232400元。新车作为精灵#1的高性能版车型，升级的套件、轮毂、高性能轮胎、专属内饰、前桥电机成本的算在车价里，估计价格可能要接近30万元，而且明年提车还没有补贴。这样的价格，你会考虑这台smart精灵#1特别版吗？