刀片电池/旋转屏，比亚迪e2入门版车型上市售8.98万

日前，根据我们从比亚迪官方获悉，比亚迪e2新增一款标准版车型，补贴后售价为8.98万元，将作为e2的入门版车型，不过新车NEDC续航则从401km下调至301km。此外，新车可享受2年免息、首付仅需40%和最高4000元置换补贴等车主权益。

外观方面，新车虽然作为入门版车型，但整体并没有作出太大变化，依然采用了官方称为“焕能水晶”的前脸设计，点阵式的格栅的设计搭配贯穿式镀铬饰条，整体有着较高的时尚感。

车身尺寸方面没有变化，其长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm，定位紧凑型车，整体表现并不算出色。车尾部分，贯穿式的尾灯设计，并在下方配备比亚迪标识，让尾部颇具层次感，同时也有着较高的辨识度。

车内部分，新车依然配备了10.1英寸旋转悬浮中控屏，并配备DiLink智能网联系统以及支持OTA远程升级，这对一款售价不到9万元的车型来说还是颇为难得。不过，在座椅方面，受限于成本及售价原因，新车使用的是织物座椅。

配置方面，新车将配备四探头后泊车雷达、倒车影像、远程遥控启动、坡道起步控制、外后视镜加热、自动大灯等配置，整体还是非常丰富的，并没有因为入门版车型而缺席。另外，新车还配备NFC手机钥匙功能，只要将手机贴近主驾外后视镜附近，即可实现智能解锁车辆。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为70kW的永磁同步电机，配备一组电池组容量为33.2kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程达到301km，并具备30分钟从30%电量充电至80%的快充功能，可以满足日常代步的用车需求。

编辑说：总的来说，新车的推出近一步拉低了购车的门槛，同时在配置上并没有因为其自身原因而降低太多，这一点还是值得肯定的。不过，续航方面则比其他车型降低100km，对于部分用户来说也仅能满足日常代步需求。