又一巨头出圈 富士康2023年在美国和泰国生产电动车

前些天，小米都重磅官宣即将加入到新势力造车的战局中，这边代工之王富士康的母公司鸿海集团也传出大消息。董事长刘扬伟昨天在会上表示，初步规划于2023年在美国和泰国开始大规模生产电动汽车。集团将采用全新独特的商业模式，为主机厂提供涵括设计、零组件、制造到区域合作的垂直整合服务。

值得一提，汽车零组件部分预估今年营收将超过新台币100亿元和年增40％，且明年成长速度会更快。早在去年10月，集团已发布EV开放平台，支持打造两厢车、轿车、SUV和MPV等各种车型，同时可灵活支撑2750-3100mm轴距和各种驱动形式的车型。

性能指标跟足时下主流，集团届时将陆续推出容量分别为93、100和116kWh的电池组，而前部电动机的输出功率对应为95kW、150kW和200kW，后置电机的输出功率则为150kW、200kW、240kW和340kW。据悉，车辆不光支持远程更新，还加持有高阶的自动驾驶辅助功能。

编者说

时至今日，各行各业的龙头巨子们纷纷跨界似乎已经不是什么骇人听闻的事情了，确实不积极顺势求变终将被潮流埋汰。如果按代工厂的思路，把特斯拉简单理解成电动汽车中的iPhone，那么从体量和规模来看鸿海集团或许想争当个Android。虽独当一面固然是好事，至于市场会否买账相信唯有等到最终的实际销量才能给出答案来。