电车资讯 作者: XCP叶俊杰 2021-07-27
日前,特斯拉公布了2021年第二季度财报信息,据财报显示,特斯拉已经连续8个季度实现盈利,本季度净利润首次突破10亿美元,总收入同比增长98%,创造历史新高。
同时,特斯拉在第二季度生产并交付了201304辆汽车,首次超过20万辆,其中Model 3/Y占比最多,交付了199409辆,而Model S/X交付了1895辆。整体来看,特斯拉无论是交付还是利润的表现,都要高过市场预期,而这很有可能还将会继续。
另外,特斯拉CFO Kirkhorn还表示:“下半年才会占我们 2021 年总交付量的大头”。结合目前得克萨斯州以及上海工厂的产能,如果在柏林和奥斯汀的工厂能按计划在2021年实现生产首批Model Y汽车,那么相信届时在数据上会有更惊喜的表现。
值得注意的是,在该财报中上海工厂的产能变成了“大于45万辆”,意味着该工厂的产能进一步加大,据特斯拉表示该工厂已经完成了作为主要汽车出口中心的转型,实现了“出口”+“本地需求”的“双电机”功能。
除此之外,特斯拉还提到Cybertruck目前计划将于得克萨斯州投产;但由于电池的有限供应量和全球供应链带来的挑战,Semi半挂卡车项目的启动时间被推迟到了2022年。
与此同时,特斯拉表示7月已经有部分车主下载了FSD Beta V9.0,并且收到了反馈,据解释目前已经收集到大量的数据,将会于在一些地区推出无雷达版本的车型。
在充电储能方面,特斯拉正在建设设光储充一体化超级充电站,将阳光转化为电能,使用储存能量给车辆充电。目前已经在上海以及拉萨建成了光储充一体化超级充电站,相信未来在国内将会不断普及。
编辑说:虽然目前仍在受到疫情和半导体短缺等多方面的影响,但是特斯拉的财报还是出乎大家的意料,即便是价格不断调整也能实现连续8个季度的盈利,同时还在生产以及利润上突破记录。随着有更多工厂的加入,相信特斯拉后续也会加快其他车型的推出,而在产能增加的同时,现有的车款在价格上还会不会作出进一步降价呢?
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