弃用雷达采用纯视觉解决方案，特斯拉FSD将迎来重大升级

与很多自动驾驶辅助系统不同，特斯拉的FSD软件并不依赖毫米波雷达进行探测，而是采用最为激进的纯视觉的解决方案。近日，特斯拉CEO马斯克在通过推特向公众表示，特斯拉的V9.0版本FSD将会采用纯视觉的感知方案；这也意味着特斯拉旗下车型将不再需要毫米波雷达。

马斯克表示，目前特斯拉正致力于摆脱毫米波雷达，并通过车载摄像头进行视觉感知，从而实现自动驾驶辅助系统的能力。据悉，最新的V9.0版本FSD将会在1-2个月后开始在北美地区推送。马斯克强调，V9.0版本的FSD较比V8.0将会有很大提升，此前被投诉的幽灵刹车问题（通过桥洞等阴影路段，会误判刹车）也将得到解决。

编者说：在各大车企忙着增加各类雷达以实现更安全的自动驾驶辅助系统的今天，埃隆马斯克的思路明显要更加激进。就目前而言，基本采用视觉探测解决方案的FSD仍然是同行业内的佼佼者，其准确性及聪明程度也确实得到了很多人的肯定。现如今，特斯拉在纯视觉计算上明显有了更大的突破，如果这套方案真的能比肩当下的“雷达大军”，相信更低的成本压力会让特斯拉的竞争力直接提升一个层级。