与保时捷Taycan同平台，奥迪RS e-tron GT国内正式亮相

深耕中国市场，决心在纯电动领域发力的奥迪汽车，近日在中国地区正式发布了全新纯电轿跑车型RS e-tron GT。作为目前奥迪品牌最高端的纯电动车型，奥迪RS e-tron GT基于采用的是与保时捷Taycan相同的J1纯电平台；在此基础之上，RS e-tron GT能够尽可能地保证整车驾控性与三电系统的布局合理性。与此同时，奥迪总裁安世豪也针对奥迪品牌在华的一些新能源发展规划做了分享，公布了关于充电网络及后续车型投放的规划。

从此次曝光的实车照片来看，奥迪RS e-tron GT在外形上将高度还原概念车的设计，整车基调为轿跑式的设计，整车的高度较普通车型而言都要更低一些；另外，侧面部分也能够看到，奥迪RS e-tron GT也采用了与A5、A7一样的轿跑式设计。作为纯电动车型，奥迪RS e-tron GT采用了低风阻且更加美观的封闭式前脸设计，从前脸下包围造型也能够看到有非常多彰显运动的格栅、进气口设计。不仅如此，奥迪RS e-tron GT车尾还采用了科技感满满的贯穿式大灯以及性能味十足的下扩散器设计。

来到车厢内部，强烈的奥迪品牌特色及浓郁的运动氛围缔造了RS e-tron GT上科技、豪华与运动感并存的内饰风格。方向盘、全液晶仪表盘以及中控显示屏样式都让人一眼就认得出来这是一辆来自奥迪的内饰，科技感这一块从未落过下风。另一方面，车厢内的设计多采用锋利如刀一般的线条镌刻，结合起红色的氛围灯以及桶形座椅，运动感满满。

在公布了新车内外饰之余，奥迪总裁安世豪表示，奥迪中国现已与开迈斯展开合作，在中国七个重点新能源汽车城市建立6000个充电站。与此同时，奥迪还将推出纯电专属app，用户可通过应用程序提前预定充电桩，并进行充电、支付。至于车型规划部分，国产版奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback将在2021年第二季度推出市场，在2024年，一汽-大众奥迪新能源工厂的首款PPE平台车型也将正式下线。

编者说：随着未来汽车能源形势的局势愈发明朗，奥迪汽车在中国市场的新能源车型推进速度也越来越快，开始发力。为此，奥迪在国内开设了全新MEB工厂、PPE平台工厂，在未来的时间里也将凭借着这两大平台迅速推出车型，铺开市场。在新车稳步推进的同时，在充电桩设备、设备app的建设等用车生态环节也齐头并进，全方位地打造奥迪汽车的纯电市场。从奥迪品牌的规划来看，在2025年奥迪的新能源汽车就基本完成了铺设，让我们拭目以待。