Atom9 1个赞 2013-12-05
马3,主要是老宝来停产好久,后续麻烦,可靠性德系也不占优。看看老马3的车评,自动挡也是很有运动感的。
弯路加速 1个赞 2013-12-05
马3!宝来回来有得你修,烧机油、还有排放是个问题,绿标都难拿。
弯路加速 1个赞 2013-12-04
如果是裸车价,合资还能有几款可以选择(大多数是A0级,少数A级),自主的选择就比较多。看楼主是选自动挡还是手动挡,自动挡合资选择余地不多。飞度、花冠或者新威驰这些应该比较合适(日系比较省油省心,符合经济实用要求)!
爱车群众 2013-12-04
可以考虑瑞纳
弯路加速 1个赞 2013-11-30
很多车油管在车底也是裸露的,这个影响不大吧,大众在国人眼里但是神车!或者可以去了解一下新爱丽舍和301,评价都还不错。
五个星星 1个赞 2013-11-30
锁车自动关天窗,遥控四门玻璃升降这个成本不高,某宝34百块一大堆,什么车型都有,如果只是在意这个功能的话,已经毫无悬念!
小厨师 2个赞 2013-11-28
其实斯柯达最大的问题,就是都是上海大众产的,都是一个模子出来的,但是总比大众便宜,这便宜的钱,是厂家让利?那这样还有谁买大众?其实还是厂家在各个看不见的地方节约成本了,比如昕锐的内饰感觉比桑塔纳差好多,又或者是昊锐的空调比帕沙特差好多,等等等等,诸如此类。至于桑塔纳捷达昕锐三兄弟,机械部分是完全没分别的,但是内饰,钣金我觉得差别还是有的捷达和桑塔纳钣金差不多...
vbishao 1个赞 2013-11-28
我觉得昕锐与捷达几千块钱的差价,不足以让你心动去买skd,毕竟大众品牌价值不止这些差价,哈哈!
八戒哥哥sos 2013-11-17
绝对速腾啊,C4L太老了
所长 2013-11-17
c4l
macjay 2013-11-17
郎行不用和其他两个比,直接排除,除非你只想买辆大众车
Allan222 2013-11-17
朗逸要低了一个级别~如果要神车,应该考虑高6才对,按你的要求,舒适,操控,安全作为诉求的话,1.6T的英朗最合适~福克斯2.0的舒适性略差于英朗,操控方面,极限差不多,动力不如英朗1.6T,但是操控乐趣好一些。
好多石头 2个赞 2013-11-16
新捷达、新桑塔纳车身轻,是因为这些车是从A0级的POLO平台拉长、衍生出来的,就是针对中国很多用户喜欢大空间需求设计的,而且虽然车身加长,但是纵向宽度还是先天的不足。说白了这个平台的车(新捷达、新桑塔纳、斯柯达昕锐)就是大众集团走日系“薄皮大馅”风格的一款车,和德国原味的POLO、高尔夫、速腾的追求厚实感完全不同的风格,适合喜欢大众品牌的人。奇瑞的艾瑞泽7是标准的A级车...
辽宁老鬼 1个赞 2013-11-16
实车一看就知道了,钣金差距太大了。 要轮车好坏 肯定是 艾瑞泽7,这车起码开起来起码不比 新宝来差。但是要是实际买车的话, 车标、保值率这些因素参合进来,就往往导致选的不是最好的车。...
Allan222 2个赞 2013-11-12
两车实用性差不多,不过高尔夫的定也更高,级别也很高,整车做工用料更好,只是同价位比较的话,配置会不如宝来~从乘坐的高级感和舒适性来看,也是高尔夫更好,操控方面也更精细!两车最大的区别在于两厢和三厢的问题上,依照传统的观念,三厢车作为家用车在尾箱的容量和利用方面会更好,但其实两厢车也有他的优势~尤其是装大件的东西~整体来看,这2车如果平时不会常常放很多东西在尾...
1个赞 2013-11-12
当然高尔夫,不过高尔夫很难提到车,提宝来快一点
弯路加速 3个赞 2013-11-12
启辰可以看看,合资自主,骐达、颐达的简化版。启辰也继承了日产的空间大油耗低的优点,适合倾向家用舒适方面的选择。合资的丰田新威驰也可以了解一下,不过入门版配置方面比较低,1.3动力也刚刚够用。其他自主在质量控制方面暂时还是比不上合资或有合资背景的厂商!
看你的描述好像还是偏向于合资车,那么像启辰,宝骏这种合资自主车还是比较合适点选择~或者就是EC7,C30这种销量比较大的车。如果对机械水平要求比较高,那么自主车里C50,艾瑞泽7都还是不错的,底盘操控方面这2车也不错,同级的还有个福美来可以考虑!如果空间要求不是特别高的话,合资车里锋范,新威驰,爱唯欧也都是不错的选择。
观众甲 10个赞 2013-11-07
估计你是看中朗境了。对于这样的车型我送他俩字:坑爹!老老实实买个2驱城市SUV,足够对付些烂路和偶尔郊游的需求。只是别去挑战难度,时刻记住,城市SUV就算是4驱,越野能力也有限。我宁可买个X80这样的自主也绝不会花十七八万(按1.4t算,1.6的开不动吧)买个拉皮朗逸。虽然他挂着神车标,看上去挺唬人,真怕身边懂车的朋友笑话啊。...
一万 2个赞 2013-11-07
大众是给神话了,好不好,只有用过大众车的人才最清楚,反正我们公司全国加起来有百辆业务用车,只有数辆大众,因为老板发过话:看到大众标就头疼。原因是早年他刚创业时,各买了台桑塔纳2000和捷达AT,故障率,维修费用,太高了。
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