天啸桀骜 2016-09-01

这个问题你可以去4S现场看看，坐进去感觉才行，不过貌似朗逸的座椅坐垫比较短，让后排看上去空间大，速腾应该会比朗逸大些（只是按定位来说），福克斯就不要要求空间了，那个车和昂克赛拉一样，不以追求空间为目的

crazydandan9679 2016-08-17

本人昂车主，缺缸问题已经解决，这车优惠幅度不大，我买的时候（2016年上半年）就是刚推出优惠一万的政策，经常去4s店洗车，发现现在还是优惠一万，可能基础价格摆在那边、利润不高吧，这车挺好开的，代步挺好外观也吸睛

xuelide 2016-08-17

据说缺缸是国产点火线圈造成的，发现问题后全部都改用进口的。我觉得有1.3万的优惠

479291936 2016-08-15

作为以质量为前提的键盘专家的我始终钟爱着at 不为什么只因技术最老旧技术自然成熟

ivanling 2016-08-15

各方面那可是写一篇论文才行，个人觉得CVT在大多数驾驶路况下是最好用和省油的波箱，AT波箱的提速相应是不错，但在城市低速跟车时时不时顿挫还是觉得影响驾驶感受的，CVT的平顺，跟车时的顺滑，除了提速没有AT波箱直接和快之外，上到一定速度提速也相当快不知不觉就将速度提上来。波箱不是单一影响车的性能，还要看和发动机的匹配，所以单单说波箱是意义不大的，从省油角度来说CVT一定比A...

ivanling 2016-08-12

我个人觉得较差变速箱出问题较多，以前同事的保内给换了变速箱，其他车厂换变速箱的真的不多。

848029913 2016-08-12

不知道，在我眼中是辣鸡

私属甜甜 1个赞 2016-08-08

阿特兹后排空间硬伤，如果再要让我选的话静音肯定是第一位的，尤其是跑长途，噪音大很累的。所以这几辆车综合下来还是XL

小小飞哥 2016-08-08

只考虑省油阿特兹，其他方面建议还是迈锐宝xl，思域第一个级别没有必要考虑，以后会后悔

banshee0002 2016-08-05

不愁销量+厂家强势=限本地。说白了就是，让你看见便宜买不着…………也有限制必须上本地牌照的，都是一样的

leego 2016-08-05

车型热销，到店车不愁销售，咨询此车型的人络绎不绝，这种情况应该是只售本省或者本市，车型冷门，有部分库存车未销售，可门就会扩大销售单位，允许异地购车

395524279 1个赞 2016-08-04

都不敢试，甩飞了完蛋哒

GZSSdkk 2016-08-04

我亲自坐过一辆测试车，时速90km，干燥铺装路面，专业驾驶员，在事先告知的情况下，故意猛打方向测试esp，左右方向各打两次，车蛇形，未失控，但是我的脖子差点被安全带勒断了。。。惊悚！（车型品牌不提了，免得说水军）

1469604742231 1个赞 2016-08-03

就考虑一台车还是考虑合资的，配件好买便宜的那种，你还是买个捷达吧！

joo100 2016-08-03

买车还要操工程师的心。喜欢就买 在意就别买。 担心变速箱发动机的可靠性还不如担心一下车身防锈工艺。

小白看车 1个赞 2016-08-02

买车不是看配置的，而是看性价比，你开5年把车拿到二手车市场区估价，就知道雅阁多保值了，买车看配置是社新手买车主义初级阶段思想。 欢迎加入XCP网友群，群号码：373293633

spartanCn 2016-08-02

雅阁的确配置寒酸。不过。。。本人向来看中配置。有些配置的确是有用是有必要啊。原因是偶开了C5，被各种高配置惯坏了，再去开同事的雅阁2.0 呵呵，嗯，说配置没用，要看什么配置了。说真的本人认为一下配置是必须的（按照重要性排行）腰托》＝电动座椅》＝自动分区空调》＝定速巡航（压根市区混这个忽略）》＝能打开天窗（换气爽，北方各种雾霾的忽略），因为配置而去换迈锐宝。。。算了...

0000146 1个赞 2016-07-30

2.3的还是2.0T的？ 我是开惯老福克斯那个沉重的方向盘，轻了还可能很不适应。。。 转向助力可以去看看，如果七年没有动过，换助力油可能有帮助。

ivanling 2016-07-30

去修修看，去换换油，如果还不行就卖了！