今天在爱卡车网看到一个问题,觉得有趣,网友们讨论了半天但缺乏专业依据,转到这儿来请教一下专家:关于发动机积碳在提速过程中,下面两种情况哪种更容易产生发动机积碳?特别是在二档慢速跟车,转速只有1000多转时,路况好转后要提速时,如何从1000多点提到2500转以上?1、深踩油门,迅速提高转速。2、慢踩油门,慢慢提高转速。只讨论积碳,不讨论油耗及爽快与否。
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