今天看了新款传祺GM8的介绍文章,其中提到发动机平衡轴模块中的橡胶齿轮。
“该发动机在曲轴下方配置了一个平衡轴模块用来抵消发动机运转时产生的二阶惯性力,以便降低发动机的振动。该平衡轴模块的特别之处是采用了橡胶齿轮,这样的设计让它与金属齿轮之间的啮合噪声要远低于金属齿轮与金属齿轮之间的啮合噪声,在高转速工况下优势会更加明显。”
在这里想咨询一下耐用性能如何,谢谢。
其实平衡轴采用橡胶齿轮算是三缸发动机比较常见的解决方案,像丰田的M15A-FKS三缸发动机,PSA的EB2 1.2T三缸发动机都有类似的设计,正常使用的话,耐用性不用担心什么。目前我还没听说过三缸发动机由于平衡轴橡胶齿轮而导致的故障。