我要提问我来解答[问题] 凯迪拉克ATSL优惠幅度与动力油耗平顺性
现款凯迪拉克ATSL，也就是2017款，目前优惠幅度这么大，有的地方达到了8万5，看相关资讯说即将停产，是现在出手还是再等更大的优惠？另外，都说这车油耗高、变速箱不平顺，不讲动力的情况下如果把马自达的创驰蓝天，本田的地球梦的发动机油耗放在省油的第一阵营，那么ATSL排在什么水平？把宝马的8AT，马自达的6AT变速箱的平顺性排在第一阵营的话，ATSL的8AT排在什么水平？
相比你说的阿特兹，本田的CVT，宝马的8AT，ATS-L的8AT我觉得起码差了2个档次，起码低速的平顺性是比较差的，经常会有明显的换挡空白期，低速跟车体验并不好，不过高速加速的能力，爆发力那是很好的。ATS-L的静音也比对手强一大截。不过要考虑一点，ATS-l优惠是大，但是二手保值率更差，落地亏10万，2年就半价，这是基本情况了。适合那些准备买车开7、8年的人。
【车评人：李立山】
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