疑难解答
我要提问我来解答[问题] 关于怠速的调整和开空调前后的怠速变化
大家好,我的车是2012新福克斯2.0MT.
有个问题一直困扰我,就是车子抖动,特别是开空调的时候,抖的厉害,后来去4S店在师傅的建议下换了个基角,“似乎”好点儿了,但有对比,总是难受的,感受过别人同样的车,那个静啊,所以很纠结。
近期无意中发现个情况,我等红灯的时候(空挡怠速开着空调,车子抖,座椅,右腿靠中控那感觉抖的……),无意中空轰了几脚油门,在转数慢慢下降至正常的怠速(750,我的车子开空调与不开空调怠速都一样是750,但别人的车子说开了空调怠速转数会升点儿)过程中,车子出奇的平静(可能有点儿夸张,对比吗,自己感觉不抖了感觉真好啊),后来就慢慢实验感觉,才发觉空挡怠速的时候我稍压油门,让转数稍升高至800至1000内,有时甚至稍压油门没明显感觉转数上升了,但是车子就不抖了!!!
这个发现让我很惊喜!!所以在此请教各位前辈以下几个问题,希望前辈们不吝赐教,解疑释惑:
1)我车子的抖动情况(怠速不开空调抖动不明显,一开了空调AC抖动厉害)可能是什么原因导致?
2)正常情况下怠速车子开了空调(压缩机工作制冷制热正常产生功率消耗)相比不开空调转数是否应该上升点儿才是正常的?这样的话我车子开空调抖动会否是因为行车电脑不补油升转数功率输出不够导致发动机抖动?
3)如果开了空调怠速转数应该上升才正常,而我的车子怠速不变是否说明行车电脑设置有问题,可以调节使开了空调自动提升转数?
4)因为尝试过稍压油门可以减轻抖动现象,是否可以调节行车电脑提升怠速转数由750至800或850来减轻抖动现象?提升怠速转数会有什么危害?
5)这个问题可以另外考虑,我的车子正常行驶(非空挡非怠速状态)过程中,开了空调也会导致抖动厉害,这样的话是否又否定了上面所说的怠速过低功率输出不够导致抖动?因为正常行驶中转数都是1500以上了,难道还会开了空调导致发动机功率输出不够?
以上问题提的繁杂,还希望各位前辈有时间能耐心解答,去4S店求教的话就是浮云了,“正常范围,可接受,没办法,就这样的”,这是他们能给的答案。但我想,既然有不抖动的时候,就说明抖动的问题可以解决。所以在此再次拜托各位,释惑!