疑难解答

我要提问我来解答[问题] 关于自动档使用的几个问题

各位大牛好!
开了快十年车,有几个关于自动档的疑问想请教一下:
1、在车子下坡的时候,坡度比较缓又不担心超速,我习惯在45km/h左右手动切换到5档,这样子车子的发动机转速就可以维持在1200-1500转左右(70km/h左右切6档类似);而如果是D档,只能是4档,转速在1900转左右。
有人说这样会拖档,个人感觉不会,因为是下坡,变速箱需要较小的扭矩即可;并且起到类似“手动档空档”的节油效果(当然不建议自动档车下坡跑空档)
2、如果坡度较大的长下坡,那么可以用发动机手动降挡限制速度,可以少踩刹车(避免刹车片发热降低性能)。这是很多老司机教我们的常识。
但是切低档位限速的时候,明显发动机转速上来很多,基本都超过2200转。这种情况下一般就不踩油门了,但是转速那么高,油耗会高很多么?还是说因为不踩油门,等时油耗等于怠速?
3、还是下坡。缓坡下坡,速度20km/h左右的时候,如果挂D档,感觉车子越走越快会加速,切到手动档,一般是2档。在收到不加减挡的情况下,理论上那个看到的档位就是自动档情况下的实际档位。但是如果保持住手动2档,会发现车子就比较“阻滞”的感觉,不会像D档的情况越跑越快会加速。——请问都是2档,为何有此区别?
谢谢。