疑难解答

我要提问我来解答[问题] 新科鲁兹1.5L L3G怠速及点火问题请教。

因为1.5L是直喷机头 所以我知道也被销售告知发动点火是的噪音和振动会稍微大一些 平时点火都是一千转刚出点头的样子 然后声音就是刚开始那一阵嗡嗡作响 然后慢慢的就回落到600左右的厂家说明书上的怠速 以至于声音也小了很多 但是最近出现过点火怠速快到两千了(其中一次还是离熄火没多久车很热 也停在太阳下的情况 怠速不都是因为车冷才变高的吗) 声音很大就像踹了脚急油门似的 不过也很快的就回落到标定怠速 再有就是近段时间出现过点火不干脆的声音 不是打不着火而是平时很轻快的一下点火变成偶尔的噪音和震动都很大的感觉像是打火两次时的声音 请问一下这样的情况是不是我的发动机出了问题 (原厂4S换的灰壳5W-30 原厂机滤)

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决定怠速转速的有水温,三元催化温度(这是直喷发动机冷启动怠速高的主要原因),还有当时发动机是否需要带动其他负载,空调、发电机等等,条件很多很复杂,不能简单通过一两次冷启动怠速稍高就判断车除了问题。【车评人:曾颖卓】