我要提问我来解答[问题] 校车的安全技术、材质能用于家用车上吗？

看完冯老师的一文《探究校车安全 我们真需要“悍马杀手”？》后，不禁有些许想法，在此向各位专家请教
曾在网上看过一篇文章，介绍说美国校车的安全性是普通量产车的40倍，由此产生一个问题，既然可以生产出一部安全性如此高的车，为何不能投产于家用车上？比如把这车的某些用料、材质、结构设计等应用到家用车上？
看图片悍马与校车对撞，感觉校车完全是以硬碰硬，如果没有任何的缓冲吸能，撞击力不就完全由车内成员所承担了吗，这样不就与现今的安全设计有矛盾了吗？
放到量产车上的一个问题，安全碰撞测试成人保护分相同的情况下，一个1.2吨重的车（无论轿车或SUV）与一个1.5吨重的车对撞，自重轻的车成员受到的伤害是不是肯定会更严重？

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