本田的8DCT有液力变距器与发动机相联,分别布置了两套离合器片与输出轴相联。加了液力变距器有望解决双离合半联动过热的问题,但布置两套离合会不会造成一个磨损特别严重的情况,比如长期跑高速,长时间运行在8挡?
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