如果有180mm离地间隙的B级车或旅行车，绝对各方面胜过基于A级车平台的紧凑级SUV了。为什么没有一个厂家吃螃蟹呢？CX-4毕竟后排空间太压抑了。
有呀，它们多数叫跨界旅行车，比如沃尔沃的V60 CROSS COUNTRY越野旅行车，离地间隙就有201mm；大众的蔚领也有132mm。但你发现这些车还是也比普通轿车贵，为什么呢？因为底盘升高了之后，需要解决的问题就多了，比如高速稳定性、比如过弯的极限，这些都是要花成本解决的，厂商根据市场可能觉得目标群体太小众了，还不如生产SUV呢。【车评人裘立志】
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