我要提问我来解答[问题] 为什么国产西玛不配备2.5机械增压混动发动机？

看了东日的西玛最近的月销量跌到了两位数的惨状，一点都不觉得奇怪，因为西玛本来就不是一款走量的车型。而问题在于西玛本身的定位，虽然日产很希望在运动型车中刷一下存在感，可是在定位上却偏不走寻常路，想独树一帜缺陷入尴尬处境。西玛除了前脸稍微有那么一点运动，本质上还是一辆舒适型车，除了轮胎更薄悬挂更硬，无论内饰空间动力都与传统印象中的运动型车相去甚远，而全系2.5发动机更让西玛沦为换壳天籁。就连锐志这种老掉牙的车型都比西玛更配的上运动，更别论阿特兹，思铂睿，大众CC这类强调动力的前驱车。要知道海外版西玛是主打3.5V6的，如果是因为国内的税费和油价原因，而不得已采用连参数都跟天籁一样的QR25，那为何日产不尝试塞进楼兰那台2.5机械增压混合动力发动机，作为高配车型推出呢？毕竟在成本和油耗上更容易接受，而性能却有大幅度提升，更何况西玛跟楼兰是共同平台的，技术上并不存在障碍。如果日产以为单靠那台QR25就能刷新人们对于运动的理解，那也未免太低估国人的品位和审美水准了，还是说日产想刷新自己对于运动两字理解的高度？

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