疑难解答
我要提问我来解答[问题] 斯柯达新速派的自动启停功能
三个问题：
1，购新速派半年，挺喜欢它的自动启停功能的，开启后，等红绿灯等城市路况下是很好用。不过我发现在使用启停功能等待中发动机转速表一直保持在1千转，并没有熄火就是发动机关闭。我对自动启停的理解是，自动启停从怠速→熄火→再启动。新速派这个算是自动启停吗？
2，网上对自动启停技术说法很多，我知道这个问题其实是，车主是否正常使用自动启停的问题，但是有说装配了自动启停系统的车辆，发动机和蓄电池的故障率要远高于普通车辆。这个说法是否准确。
3，我在停车入位，进入比较狭窄车位，需要频繁需要转换档位时候，是否关闭自动启停会比较好呢？
新车评的忠实观众，谢谢哪位网友或者专业人士帮我解答下。
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1、发动机启停功能是需要满足电量和发动机工况的条件，它才会将发动机关闭的，转速也不可能有显示。如果长时间没法关闭发动机，就有可能是启停系统已经有故障。正常使用，例如等红绿灯，发动机启停都会介入的，而堵车短距离前进，基本都不会关闭发动机。
2、一般有发动机热管理和电池强化的车辆，其实对发动机和电池的损耗并没有比其他大，可是有部分厂家仅仅是加大电池容量来实现发动机启停，这就是有损害的，放心，速派还不会。
3、停车基本上是不会关闭发动机的，因为短距离移动，第一次停下车的时候可能会关闭发动机，但你继续切换Ｄ／Ｒ挡的时候，系统就不会让发动机停下来的，放心吧。
【车评人：谭劲棠】
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