疑难解答

我要提问 我来解答[问题] 宝马320i GT和阿特兹的纠结

1、用车需求：上下班、每个月大概有一两次周末近郊游，三天及以上大假一般会一家三口长途自驾，喜欢露营、自己做饭。
2、对车的要求：安全性第一位、动力第二位（百公里加速8秒左右）、操控第三位（山路过弯流畅）、舒适第四位、品牌第五位（第三到第五位老婆的要求和我完全相反，她是品牌、舒适、操控，但90%以上是我开车）。
3、我的开车习惯：开车7年，有一点路怒。目前1.4polo手动，高速一般120-150以内。更喜欢开曲折的山路，开山路很享受流畅的过弯感觉。曾经开宝马730跑山路感觉很不舒服，笨拙。
4、对两车的看法：阿特兹关注过很久也试驾过。2.5的动力够用，最大的感受是车随意动，动力流畅，脚下给多少车都能领会意图。山路表现不清楚。但就试驾来说，感受很好。不足：如果后备箱开口更大，装载能力更多就更好，但只是更好，一般来说应该够用。另一个不足就是品牌，我没有什么问题，但老婆总是有些不是很舒服。因此有了下一个备选，宝马3系GT。
320i GT老婆看中品牌，我看中外形和空间。特别是后备箱空间。当然舒适性和品牌知名度对我来说岁不算刚需，但也是锦上添花，也好。目前最大的纠结在于加高的车身对操控的影响究竟有多大，我看yyp的评分只有6.5，不知道是不是因为操控的问题还是性价比的问题。毕竟一款“名牌车”+舒适高级感+大空间，对于喜欢长途开车自驾的我来说也还不错，因此只要这车有一定的驾驶乐趣，而且山路过弯不会又笨又重，到弯心不会必须强力加速的话，操控性比阿特兹差那么点也还能接受。
最后，请专家和给为车迷对如下问题给出建议：
1、320i GT的过弯能力相当于民用车的哪种水平？最好有实车例证，便于我从我开过的车中回忆。这一点对我很重要。
2、320i GT在市区低速跟车的时候会不会有老款730一样的顿挫（就是松油门就感觉有一种力往后拉，不能滑行。油门给轻了不动，稍微给重了又冲出去），这种感觉在市区堵车时候很不好。
3、排除价格因素，这两款车究竟哪款更适合我？