我要提问我来解答[问题] 210公里撞校车成废铁，软与硬谁更安全一目了然，求解释。

知道为什么校车设计的坚硬吗？软与硬谁更安全一目了然!!!!!!
如果这个理论是错误的，哪为什么不校车设计成吸能的呢？
http://www.szbbs.org/thread-1177887-1-1.html
保时捷时速210公里撞校车成废铁 校车仅撞击部位凹陷
据外媒报道，12 月 18 日凌晨，一美籍华裔男子驾驶一辆保时捷卡宴 SUV 时发生车祸，卡宴以每小时 140 迈 (210 公里时速) 的高速撞上停放在路边的一辆校车，车身前半部分被撞成一堆废铁，副驾驶一女子当场死亡，驾驶员重伤送医。男司机或涉嫌酒驾。
据了解，美国校车都是加强的卡车底盘，上面的车厢部分则是加强的笼式结构，十分结实和安全。此外，校车和其他商用类汽车不同，校车绝不吸能 因此，撞校车就等于撞铁墩。
有请专家出来解释一下

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