我经常跑山区的高速，可能天气会比较恶劣，现在开的车是手动挡，感觉上下坡比较好操作。想换个森林人，现在犹豫是手动档还是自动挡，自动挡的四驱方式是“多片离合器”，手动挡是“粘性联轴节”，看了很多森林四驱的结构图和工作模式，还是不清楚到底哪个更管用些，希望能够得到新车评网的专家指点迷津，严重感谢！另外，2.0i自动挡乞丐版不带X-mode，这个的作用有多实用呢？如果意义不大，我想直接乞丐版还能省不少钱。我现在就在2.0的乞丐版、手豪、自动豪华版三款之间犹豫。犹豫了好几周了，特别希望能够得到专家指点，谢谢！